Elektromobil je na Slovensku možné nabiť na takmer 1500 verejných nabíjacích bodoch vo vyše 600 lokalitách
3m čítanie

Elektromobil je na Slovensku možné nabiť na takmer 1500 verejných nabíjacích bodoch vo vyše 600 lokalitách

Podľa aktuálnych dát Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA) bolo začiatkom roka 2023 na Slovensku k dispozícii 1 483 verejných nabíjacích bodov v celkovo v 629 lokalitách.[1] Medziročne sa tak počet verejných nabíjacích bodov zvýšil o 45% a počet lokalít o 46%.

Takmer tri štvrtiny všetkých nabíjacích bodov (1 053 ks) je z kategórie normálnych bodov s výkonom 22 kW (striedavý prúd – AC) a takmer jednu štvrtinu (334 ks) tvoria rýchlonabíjacie body s výkonom 50 kW na jednosmerný prúd (DC). Zvyšok (96) sú ultrarýchle DC nabíjačky s výkonom 150 až 350 kW (DC). 

Nabíjacie lokality sú relatívne rovnomerne rozdelené po celom Slovensku. V pokrytí infraštruktúrou o niečo vyčnieva Bratislavský kraj (22% všetkých lokalít), čo je prirodzené, keďže je tu registrovaný aj najvyšší počet elektromobilov. Nasledujú Prešovský a Košický samosprávny kraj (oba po 14%), Nitriansky a Trenčiansky kraj (oba po 11%), Žilinský a Banskobystrický (oba po 10%). Najmenší podiel nabíjacích lokalít je v Trnavskom samosprávnom kraji (9%).

„Výraznejší rozvoj nabíjacej infraštruktúry pre elektromobily je základom pre ochotu motoristov prejsť na nízkoemisné vozidlá. Už v najbližších týždňoch SEVA očakáva odštartovanie podpory pre výstavbu nabíjačiek pre mestá v objeme 10 miliónov EUR, ktorá bude financovaná z Plánu obnovy a vyhlasovať ju bude Ministerstvo hospodárstva SR. V prvom štvrťroku  sa ďalej otvorí podobná schéma v objeme vyše 6 miliónov pre podnikateľské subjekty. Veríme, že ešte tento rok sa spustí aj výstavba vyše 230 ultrarýchlych nabíjacích bodov na diaľniciach, na čo by malo ísť z Plánu obnovy ďalších 30 miliónov EUR“,  uvádza Patrik Križanský, riaditeľ SEVA.

Vo výstavbe nabíjacej infraštruktúry pre elektromobily musí Slovensko výrazne pridať, keďže sa v roku 2035 podľa schválenej legislatívy skončí predaj bežných vozidiel so spaľovacím motorom a v celej Európskej únii sa budú môcť predávať už iba úplne bezemisné vozidlá. Viaceré koncerny (napr. Volvo, Mercedes), respektíve automobilové značky (napr. Opel, Fiat) pritom zvažujú prechod na plne elektrické portfólio v Európskej únii už okolo roku 2030.

Tabuľkový prehľad počtov nabíjacích bodov a lokalít na Slovensku k 15. januáru 2023

Počet nabíjacích lokalít629
Počet nabíjacích bodov1 483
z toho:        bežné AC 22 kW nabíjanie1 053
rýchle DC 50 kW nabíjanie334
ultrarýchle DC 150+ kW nabíjanie86
ultrarýchle DC 350 kW nabíjanie10

O Slovenskej asociácii pre elektromobilitu (SEVA)

Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA) je platformou zastupujúcou väčšinu súkromného sektora v odvetví elektromobility na Slovensku. Členmi sú nadnárodní ako aj slovenskí výrobcovia hardvéru a technológií, prevádzkovatelia nabíjacej infraštruktúry, zástupcovia automobiliek, energetických spoločností, logistických či leasingových spoločností. Od roku 2012 je cieľom SEVA:

  • presadzovať zdravé a férové podnikateľské prostredie,
  • predkladať legislatívne návrhy na ministerstvá a štátne orgány,
  • robiť osvetu medzi odbornou a širokou verejnosťou,
  • podporovať aktívnu spoluprácu svojich členov s  verejnou správou, vzdelávacími inštitúciami a zahraničnými partnermi,

SEVA je národným zástupcom a členom v Európskej asociácii pre elektromobilitu (AVERE).


[1] Nabíjací bod (zjednodušene nabíjací konektor) umožňuje nabíjanie jedného elektromobilu v danom čase. Nabíjacia lokalita môže mať jeden alebo viacej nabíjacích bodov. Ak je v lokalite viacej nabíjacích bodov, musia umožňovať každý nezávislé paralelné nabíjanie (vrátane parkovania vozidla).