Chceš si ešte predĺžiť leto? Vlakom zo Slovenska rovno do Splitu
Septembrové dovolenky? Jasné, že áno. Vlak zo Slovenska priamo do chorvátskeho Splitu jazdí až do 12. októbra. Stačí poobede nastúpiť v Bratislave a druhý deň ráno si už pri mori. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v spolupráci s rakúskym dopravcom ÖBB ponúka obľúbený sezónny nočný vlak do Chorvátska ešte mesiac a pol.
Ideálne pre študentov, ktorí chcú pred školou dokonale zrelaxovať, ale aj pre páry, ktoré si chcú predĺžiť leto bez stresu z ciest autom. Železničná stanica v Splite je v centre mesta – pár krokov od pláže, barov a Diokleciánovho paláca. A ak chceš spoznávať viac, Split je ideálny východiskový bod na celý dalmatínsky trip.
Prečo je to cool?
- Zobudíš sa v prístave – večer nastúpiš v Bratislave, ráno sa zobudíš pri Jadrane.
- Rôznorodosť výberu – vyberáš si medzi sedadlom, ležadlom alebo lôžkom s raňajkami a welcome drinkom.
- Pre zaľúbené páry i kamošov – cestujte v kupé spolu.
- Dovolenkujte už vo vlaku – už cesta je súčasť dovolenky. Čítanie, filmy, pokec, karty… alebo spánok.
- Trip autom – v noci ti ho bezpečne odvezie vlak a ty môžeš ráno vyštartovať kamkoľvek.
Kedy sa ide?
- Odchody z Bratislavy (Nové Mesto 16:00, Petržalka 17:01): streda, piatok, nedeľa.
- Návraty zo Splitu o 17:22: štvrtok, sobota, pondelok.
Kde si kúpiš lístky?
- Na predajných miestach ZSSK s Komplexným vybavením cestujúcich.
- Na webe OBB.
Všetky aktuálne informácie o spoji, vozňoch a cenách nájdeš prehľadne na webovej stránke ZSSK – Split.
💡Fun fact: tento rok sa už na vlak predalo takmer 22 000 miest (obsadenosť cca 73 %). Vlakom sa už odviezlo vyše 9 000 dovolenkárov a spolu s nimi cestovalo aj 1 700 motoriek a 500 áut. Jasný dôkaz, že vlak do Splitu je miesto, ktoré musíš zažiť!
🔔 Info pre október
Ak plánuješ cestu až v októbri, pozor na menšie zmeny:
- 8./9. a 10./11. októbra pôjde vlak z Viedne do Mariboru o cca hodinu skôr. Zo Slovenska odchádzaš v rovnakom čase a v Splite si stále načas.
- V týchto termínoch nebudú z Viedne radené autovozne (auta a motorky sa teda nevezú). Je to kvôli výluke na rakúskom úseku medzi Grazom a Spelfeld-Strass.
Podobné články
Slovenská asociácia koučov: Leadership sa mení
Spoločnosť Konecta posilňuje oblasť digitálnych riešení o AI špecialistu
FUTUREADY: Dacia predstavuje svoj strategický plán do 2030