11. mája 2026 • 5m čítanie

Trh s jazdenými autami spomalil, lacné vozidlá strácajú kupcov, drahšie si ale držia dopyt

Slováci kupujú tento rok menej áut. Celkový trh s jazdenými vozidlami zaznamenal v prvých štyroch mesiacoch tohto roka medziročný pokles o 14 %, pričom sa spolu predalo mierne cez 148-tisíc áut. Všetky štyri mesiace tohto roka boli slabšie ako vlani. Napriek nižšiemu počtu obchodov ale pokračoval rast cien, za január až apríl v priemere o vyše 730 eur. Vozidlá sa zároveň predávali pomalšie – priemerná dĺžka inzercie stúpla zo 48 na viac než 56 dní. Najvýraznejšie oslabol dopyt po vyslovene najlacnejších kusoch do 2-tisíc eur, v apríli medziročne o vyše štvrtinu. Vyplýva to z analýzy predajov na inzertných portáloch s ojazdenými autami, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Za obdobie január až apríl 2026 sa na Slovensku predalo spolu 148 003 jazdených vozidiel, zatiaľ čo v rovnakom období minulého roka ich bolo 171 987 áut, čo je pokles o úctyhodných takmer 24-tisíc kusov. Hoci dopyt záujemcov o kúpu áut na trhu klesal, ich priemerná cena vzrástla o 6 %, z 12 394 na 13 126 eur.

Pokles sa týka najmä individuálnych predajov

Veľké autobazáre, akým je aj sieť autocentier AAA AUTO a Mototechna, naopak, zaznamenali nárast predaja. „Za prvé štyri mesiace tohto roku sa nám v rámci celej skupiny AURES Holdings podarilo predať rekordných 38-tisíc vozidiel. Zatiaľ čo zvyšok organizovaného trhu klesá, nám sa darí získavať väčší podiel na trhu,“ komentuje Karolína Topolová, generálna riaditeľka spoločnosti AURES Holdings.

Predaj vozidiel sa spomalil „doslova do písmena“

Kým vlani jazdené auto v ponuke inzercie pobudlo približne 48 dní, tento rok to bolo v priemere za prvé štyri mesiace roka už 56 dní, teda na svojho kupujúceho čakalo o 8 dní dlhšie.

„Pozitívom vývoja na sekundárnom trhu, na druhej strane je to, že autá majú v priemere najazdených o zhruba 3-tisíc kilometrov menej ako pred rokom. Nižší počet najazdených kilometrov je pre kupujúcich jedným z najdôležitejších ukazovateľov technického stavu vozidla. Autá s nižším nájazdom bývajú spravidla menej opotrebované, majú dlhšiu predpokladanú životnosť a často si vyžadujú nižšie servisné náklady. Zároveň si lepšie držia hodnotu pri ďalšom predaji. Rastúci záujem o vozidlá s nižším nájazdom preto naznačuje, že slovenskí motoristi sú pri kúpe jazdeného auta čoraz náročnejší a viac sa orientujú na kvalitu a dlhodobú spoľahlivosť vozidla,“ komentuje Karolína Topolová, generálna riaditeľka spoločnosti AURES Holdings.

Apríl 2026: opäť nižší dopyt a vyššie ceny

V samotnom apríli 2026 sa predalo 37 826 jazdených vozidiel, čo predstavuje medziročný pokles o viac ako 5 200 áut, v porovnaní s tohtoročným marcom bol prepad o niečo nižší – o necelé 3 tisícky. Priemerná cena predanej „jazdenky“ sa za minulý mesiac dostala presne na 13 642 eur, čo je však v porovnaní s tohtoročným januárom markantný nárast presahujúci hranicu tisíc eur, keďže v prvom bola cenovka na úrovni 12 618 eur.

Najlacnejšie autá s najväčším prepadom

Dáta z celého inzertného trhu na Slovensku v apríli odhalili najvýraznejší úbytok záujmu o najlacnejšie autá. V kategórii do 2-tisíc eur sa predalo 5 698 áut, medziročne o 26 % menej. Pokles zaznamenali aj autá v pásme od 2-tisíc do 4-tisíc eur, kde sa predaj znížil takmer o pätinu.

Naopak, stabilnejší dopyt si udržali drahšie vozidlá. Segment áut v cenovej kategórii 20 až 25-tisíc eur medziročne mierne vzrástol na takmer 2 700 predaných vozidiel. Aj napriek celkovému nižšiemu počtu predaných áut v apríli si zachovali medziročne rovnaké čísla autá za 30 až 40-tisíc eur. Tu je však zaujímavé, že v prípade najdrahších áut nad 40-tisíc eur sa už predaje medziročne prepadli o pätinu.

„Ukazuje sa , že v porovnaní s vlaňajškom ochabol záujem motoristov jednak o úplne najlacnejšie a na druhej strane aj o tie najdrahšie vozidlá na trhu. Ich rozdiely sú však markantné nielen podľa cenovky, ale i z pohľadu veku a nájazdu kilometrov. Najlacnejšie autá do 2-tisíc eur mali priemerne 21 rokov a viac ako 256-tisíc kilometrov. Vozidlá v cene presahujúcej 40-tisíc eur boli v priemere sedemročné a mali približne 71-tisíc kilometrov,“ približuje Karolína Topolová.

Elektromobily výrazne rastú, SUV a automaty na čele

Aj v apríli zostali na slovenskom trhu dominantné dieselové vozidlá s 56 % podielom trhu, ktorý ale medziročne klesol skoro o 5 %. Benzínové autá mierne narástli na 35,5 %. Najvýraznejšiu dynamiku zaznamenali elektromobily. V apríli 2026 sa predalo 1 579 elektrických vozidiel, čo je medziročný nárast o tri štvrtiny, oproti minuloročným 902 kusom. Ich trhový podiel už prekročil 4 %.

Zatiaľ, čo vlani si Slováci najčastejšie kupovali autá v prevedení kombi, teraz ich už na vrchole vystriedali SUV, ktorých za minulý mesiac zmenilo majiteľa takmer 10 000. Druhých v poradí – kombi bolo o tisícku menej a tretie hatchbacky sa dostali na počet 6,5-tisíc.

V prípade prevodoviek u jazdeniek sa manuály postupne vytrácajú a kontinuálne pribúda tých s automatom, ktoré už dosahujú podiel 54 %.TOP 10 najpredávanejších modelov v apríli 2026 v SR:

Model	Počet predaných kusov	Najazdených kilometrov	Priemerná cena v €	Priemerný vek v rokoch
Škoda Octavia	2 725	209 530	8 327	11
VW Golf	1 313	193 020	7 432	13
VW Passat	1 162	223 854	9 727	11
Škoda Superb	1 156	199 373	14 683	9
Škoda Fabia	1 140	177 394	3 977	14
BMW 3	602	222 818	10 283	14
Audi A4	526	238 017	8 847	13
BMW 5	503	221 309	15 855	12
Audi A6	474	235 450	13 616	12
Kia Ceed	472	132 137	10 450	8

Nahlásiť chybu

Redaktor

Redakcia TOUCHIT

Žijeme technológiami a pretvárame ich na zrozumiteľné informácie a príbehy. Sledujeme trendy, testujeme novinky a prinášame vám ich tak, aby ste sa v digitálnom svete cítili sebavedomo a bezpečne.