Nové 4-dverové kupé Mercedes-AMG GT: dve výkonné motorizácie možno už objednať
Nové 4-dverové kupé dosahuje vďaka jedinečnej koncepcii pohonu špičkový výkon až 860 kW (1 169 k) a nabíjací výkon až 600 kW
Pri začiatku predaja si zákazníci budú môcť vybrať medzi dvoma výkonnými motorizáciami
Cena modelu AMG GT 55 4-dverové kupé sa začína na sume 159 900,00 eur s DPH[i], cena modelu AMG GT 63 4-dverové kupé sa začína na sume 198 645,00 eur s DPH1
Nové 4-dverové kupé Mercedes-AMG GT možno už teraz objednať u autorizovaných predajných partnerov. Vyznačuje sa extrémnym špičkovým výkonom, pôsobivým trvalým výkonom, vysokoprecíznou jazdnou dynamikou a intenzívnym zážitkom z jazdy typickým pre AMG. Pri spustení predaja si budú môcť zákazníci vybrať z dvoch výkonných motorizácií: model Mercedes-AMG GT 63 4-dverové kupé a model Mercedes-AMG GT 55 4-dverové kupé.
Mercedes-AMG GT 63 4-dverové kupé | kombinovaná energetická spotreba 21,0 – 17,9 kWh/100 km | kombinované emisie CO2 0 g/km[ii]
Mercedes-AMG GT 55 4-dverové kupé | kombinovaná energetická spotreba 21,0 – 17,8 kWh/100 km | kombinované emisie CO2 0 g/km2
Revolučná koncepcia pohonu: v novom 4-dverovom kupé Mercedes‑AMG GT sa prvýkrát v sériovom plnoelektrickom vozidle používajú takzvané motory s axiálnym tokom. Športový automobil využíva tri z týchto vysokoinovatívnych elektromotorov, dva na zadnej náprave a jeden vpredu. Spolu dosahujú systémový výkon až 860 kW. To všetko dopĺňa vysokovýkonná koncepcia akumulátora, ktorý sľubuje nielen enormný, ale aj opakovane dostupný výkon – v kombinácii s pôsobivo rýchlym nabíjaním a vysokou hustotou výkonu.
Pôsobivá výkonnosť: zrýchlenie z 0 na 100 km/h dosiahne za 2,1 sekundy[iii], na zrýchlenie z 0 na 200 km/h potrebuje len 6,4 sekundy3. Maximálna rýchlosť dosahuje hodnotu 300 km/h (s vodičským balíkom AMG).
Pôsobivá rýchlosť nabíjania: nové 4-dverové kupé Mercedes‑AMG GT je rýchle nielen na ceste, ale aj na nabíjacom stojane. Vďaka nabíjaciemu výkonu 600 kW možno iba za 10 minút predĺžiť dojazd o viac ako 460 kilometrov2. Na typický nabíjací cyklus z 10 na 80 % stavu nabitia (SoC) stačí iba 11 minút[iv].
Zábava v štýle V8 je zaručená: vodiči, ktorí obľubujú motory V8, budú toto vozidlo milovať. Štvordverové kupé Mercedes-AMG GT v jazdnom programe AMGFORCE S+ poskytuje mimoriadne autentickú zvukovú kulisu typickú pre motory AMG V8, ktorá je spojená s pohlcujúcim taktilným zážitkom vrátane prerušovania prenosu ťažnej sily pri simulovaných radeniach prevodových stupňov. Dojem z vysokovýkonného športového vozidla s motorom V8 završuje prispôsobený displej vodiča v dizajne so stredovým tubusom. Ťažko opísateľné, ale o to pôsobivejšie naživo.
Jazdná dynamika na profesionálnej úrovni: dynamiku 4-dverového kupé Mercedes-AMG GT môžu ambiciózni vodiči ešte individuálnejšie prispôsobiť svojmu štýlu jazdenia prostredníctvom riadiaceho prístroja AMG RACE ENGINEER. Inteligentné prepojenie hardvéru so softvérom umožňuje cielene ovládať odozvu, trakciu, ako aj správanie vozidla pri prejazdoch zákrut. AMG RACE ENGINEER tak zvyšuje agilnosť a jazdný zážitok posúva na pôsobivú novú úroveň.
Aktívna aerodynamika: pri prenose nespútanej sily na cestu sa aerodynamika tohto štvordverového športového vozidla bleskurýchle prispôsobuje každej jazdnej situácii – s cieľom dosiahnuť maximálnu dynamiku alebo efektivitu. Štvordverové kupé sa pritom môže pochváliť hneď niekoľkými inovatívnymi prvkami. V závislosti od konfigurácie sa dodávajú buď dve aktívne Venturiho platne AEROKINETICS na spodku karosérie, alebo aktívny zadný difúzor AEROKINETICS.
Inteligentný podvozok pre nekompromisný výkon: podvozok AMG ACTIVE RIDE CONTROL zabezpečuje neporovnateľný pocit z jazdenia ponukou mimoriadne širokého rozpätia od športového prejavu po komfort, pričom výrazne obmedzuje priečne nakláňanie. Jednostranné nerovnosti sa individuálne vyrovnávajú, čo umožňuje precízne správanie pri prejazdoch zákrutami a výrazne vyšší komfort jazdy. Sériovo dodávané riadenie zadnej nápravy s uhlom 6 stupňov navyše pôsobivým spôsobom kombinuje agilnosť so stabilitou.
Rozsiahly výber individuálnych prvkov mimoriadnej výbavy ponúka širokú škálu možností individuálneho prispôsobenia:
Balík AMG DYNAMIC PLUS
Balík kombinuje vysokovýkonné komponenty pre ešte lepšiu dynamiku jazdy. S podvozkom so systémom AMG ACTIVE RIDE CONTROL vrátane stabilizácie nakláňania, riadiacim prístrojom AMG RACE ENGINEER, jazdným programom Preteky a funkciou AMG TRACK PACE.
Vodičský balík AMG
Balík pre mimoriadne športových vodičov ponúka zvýšenie maximálnej rýchlosti na 300 km/h, chladiaci systém AMG Performance a uhlíkovo-keramickú kompozitnú brzdovú sústavu.
Venturiho prúdenie AEROKINETICS
Aktívna technológia aerodynamiky pre optimálne jazdné vlastnosti pri spôsobe jazdenia zameranom na výkonnosť
Aerodynamický balík AMG plus
Vyššia efektívnosť vďaka zadnému difúzoru AEROKINETICS a aerodynamicky optimalizovaným 20-palcovým diskom AMG z ľahkej zliatiny
Pokročilý balík sedadiel AMG Performance alebo špičkový balík sedadiel AMG Performance
Športová poloha sedenia pre maximálny pôžitok z jazdy s ideálnou bočnou oporou
Balík nabíjania AMG Performance
S nabíjacím výkonom až 600 kW a prídavnými chladiacimi prvkami pre hnacie ústrojenstvo
Exteriérový balík osvetlenia
Žiarivé exteriérové akcenty na obložení chladiča vrátane hviezdy Mercedes svetelné pásy medzi prednými svetlometmi a nad zadnými svietidlami
Panoramatická strecha s funkciou SKY CONTROL a osvetleným vzorom
Pôsobivá hra svetla: variabilná priehľadnosť deviatich segmentov a osvetlený erb AMG pre nezameniteľnú atmosféru v interiéri
Strecha s ľahkou konštrukciou so vzhľadom uhlíkových vlákien
Mimoriadne ľahká strecha vozidla z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami
Špičkový obklopujúci ozvučovací systém Burmester®
Jedinečný 4D zvukový zážitok: až 30 reproduktorov, systémový výkon 1 610 W, automatické zacielenie zvuku a technológia Dolby Atmos®
Balík AMG Night I a balík AMG Night II
Výrazné kontrasty: exteriérové prvky v tmavom chróme a vysokolesklej čiernej farbe
Ozdobné prvky AMG z uhlíkových vlákien
Ozdobný prvok na individuálne pôsobenie vášho interiéru
[i] Cena na Slovensku
[ii] Uvedené hodnoty boli zistené podľa predpísaného spôsobu merania WLTP (Celosvetovo harmonizovaný skúšobný postup pre ľahké užitkové vozidlá). Energetická spotreba a emisie CO₂ v prípade osobného motorového vozidla závisia nielen od efektívneho využívania paliva, príp. príslušného nosiča energie osobným motorovým vozidlom, ale aj od štýlu jazdenia a iných netechnických faktorov.
[iii] Začiatok merania po jednej stope: nezapočítaná dráha prejdená pri meraní (tzv. rollout) predstavuje len 1 stopu = 30,48 cm.
[iv] Uvedený predĺžený dojazd (WLTP) po 11-minútovom nabíjaní bol určený na základe maximálneho výkonu nabíjania jednosmerným prúdom podľa normy ISO/SAE 12906 za podmienok opísaných v tejto norme.
Podobné články
Slovenský trh s jazdenými autami ovládli SUV
Za duševnou pohodou do Sliača vlakom bez potreby kúpy lístka