Sila V8 v tej najlepšej forme: nový Mercedes‑AMG GLE 63 S 4MATIC+ a Mercedes‑AMG GLS63 4MATIC+
4,0-litrový motor V8 biturbo s výkonom 450 kW (612 k) a krútiacim momentom 850 Nm pripravený na budúcnosť
Integrovaný štartovací generátor (ISG) 2.0 podporuje spontánny rozvoj výkonu
Novonavrhnutá predná časť s typickou maskou chladiča AMG a exkluzívnou svetelnou signatúrou s LED
Adaptívny podvozok AMG RIDE CONTROL+ s flexibilnou možnosťou voľby medzi komfortom a športovými vlastnosťami
Exkluzívne prvky výbavy MANUFAKTUR umožňujú rozmanité možnosti personalizácie
Mercedes-AMG predstavuje rozsiahlo modifikované modely GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+a priostruje tak ponuku svojho portfólia SUV zameraného na výkonnosť. Oba špičkové modely kombinujú charakteristický výkon motora V8 s najmodernejšou technológiou, exkluzívnym dizajnom a mimoriadne širokým spektrom vlastností, ktoré siahajú od športového charakteru cez komfort, až po praktickosť pri každodennom používaní. Srdcom oboch modelov je komplexne vylepšený motor AMG M177 EVO. Tento 4,0-litrový motor V8 biturbo stelesňuje športovú DNA značky Mercedes-AMG v jej najčistejšej podobe. Rad zásadných technických úprav predstavuje rozhodujúci krok k tomu, aby bol tento ikonický hnací agregát lepšie pripravený na budúce výzvy, v rámci ktorých bude spĺňať aj pripravované predpisy a súčasne ponúkne tradične vysoký výkon bez obmedzenia výkonových parametrov.
„Náš motor V8 je ústrednou súčasťou našej športovej DNA a ideálnym jadrom nových modelov GLE 63 S a GLS 63. Motor V8 je už roky synonymom pôsobivého výkonu a teší sa veľkej obľube medzi našimi zákazníkmi. S novou generáciou M177 EVO sme tento agregát zásadným spôsobom prepracovali, čím sme zabezpečili jeho dlhodobú prítomnosť v našom portfóliu. Výsledkom je motor, ktorý presviedča agilnou odozvou, vysokou výkonnosťou a výraznou ochotou ísť do otáčok, pričom zároveň spĺňa stále náročnejšie predpisy po celom svete.“
Michael Schiebe, člen predstavenstva Mercedes-Benz Group AG, riadenie výroby, kvality a dodávateľského reťazca a predseda vedenia spoločnosti Mercedes‑AMG GmbH
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ SUV | kombinovaná energetická spotreba: 13,6 – 13,2 l/100 km | kombinované emisie CO2: 303 – 299 g/km [i]
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ kupé | kombinovaná energetická spotreba: 13,4 – 13,1 l/100 km | kombinované emisie CO2: 308 – 299 g/km1
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV | kombinovaná energetická spotreba: -13,4 13,7 l/100 km | kombinované emisie CO2: 305 – 312 g/km1
Úpravy motora zahŕňajú okrem iného aj plochý kľukový hriadeľ, upravený nasávací vačkový hriadeľ, optimalizovaný systém vstrekovania a najmodernejšie zariadenie na dodatočnú úpravu spalín. Motor M177 EVO sa rovnako ako jeho predchodca vyrába v Affalterbachu podľa princípu „Jeden človek, jeden motor“.
Variant nového motora M177 EVO, ktorý bol predstavený v nových modeloch GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+, predstavuje základ novej generácie motorov V8, ktoré budú výkonnejšie aj efektívnejšie a zároveň budú celosvetovo spĺňať zákonné požiadavky. Základom tejto rovnováhy je nový plochý kľukový hriadeľ, ktorý prináša nižšiu mieru rotujúcich hmôt, vyššiu ochotu ísť do otáčok a zaisťuje mimoriadne presnú odozvu.
Motor M177 EVO s výkonom 450 kW (612 k) poskytuje rovnaký výkon ako jeho predchodca. Jeho maximálny krútiaci moment 850 Nm je k dispozícii v širokom rozsahu otáčok od 2 500 do 4 500 ot/min. Vďaka najmodernejším systémom na dodatočnú úpravu spalín vrátane celosvetovo sériovo montovaného filtra pevných častíc spĺňa navyše aj najnovšie emisné normy.
Medzi technické úpravy patria okrem toho aj optimalizovaný systém vstrekovania, novonavrhnuté nasávacie a výfukové kanály, prepracovaný vačkový hriadeľ nasávania, ako aj vylepšenia kolesa kompresora a skrine turbodúchadla. Tieto opatrenia sú zamerané aj na optimalizáciu reakcie na zošliapnutie akceleračného pedála, zvýšenie účinnosti a harmonizáciu nástupu výkonu.
Komplexné prepracovanie motora M177 EVO dopĺňa technológia mierne hybridného pohonu s integrovaným štartovacím generátorom (ISG) druhej generácie a prídavným 48-voltovým elektrickým systémom. Integrovaný štartovací generátor zvyšuje výkon o ďalších 17 kW (23 k) a krútiaci moment o ďalších 205 Nm a súčasne podporuje rozvinutie výkonu. Okrem toho prináša ďalšie zvýšenie krútiaceho momentu pri nízkych otáčkach, umožňuje rekuperáciu energie pri brzdení a podporuje plynulé opätovné naštartovanie motora.
Výkonnosť oboch modelov podčiarkujú hodnoty zrýchlenia z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy (GLE 63 S 4MATIC+), respektíve za 4,2 sekundy (GLS 63 4MATIC+), ako aj maximálna rýchlosť 280 km/h[ii].
Nová výfuková sústava AMG Performance
Novinkou je aj výfuková sústava AMG Performance. Výrazne prispieva k zvukovej charakteristike motora V8 a podčiarkuje emotívny charakter modelov GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+. Sériovo montované ovládanie klapiek umožňuje prispôsobiť charakteristiku zvuku – od decentného podfarbenia v režime Komfort až po dynamický charakter v režime Šport+.
Výfukové klapky umožňujú optimálne prispôsobenie zvukového obrazu aktuálnej jazdnej situácii. Zvuk možno ovplyvniť buď prostredníctvom vybraných jazdných programov, alebo pomocou tlačidla na centrálnom ovládacom poli stredovej konzoly. Zvukový profil možno takto presne prispôsobiť želanej rovnováhe medzi zdržanlivosťou a emotívnym prejavom.
Emotívny dizajn výkonných vozidiel s nezameniteľnou tvárou AMG
Nový dizajn výkonných vozidiel dodáva modelom GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+ ešte väčšiu vizuálnu pôsobivosť a prestíž. Nezameniteľný vzhľad oboch vysokovýkonných modelov SUV ešte viac zvýrazňuje úplne prepracovaná predná časť s charakteristickou maskou chladiča špecifickou pre AMG, zväčšenými otvormi na prívod vzduchu na účinné chladenie výkonného motora V8 a exkluzívnymi svetlometmi LED s vlastnou svetelnou signatúrou AMG.
Pri pohľade zozadu dominujú výrazné dvojité koncovky výfukovej sústavy AMG Performance. Charakteristický dizajn difúzora v oblasti spojlera zadného nárazníka ďalej podčiarkuje dynamický, na výkon orientovaný vzhľad a jasne vyjadruje identitu AMG.
Športový, komfortný a zvládajúci terén: podvozok AMG RIDE CONTROL+
Podvozok AMG RIDE CONTROL+ so vzduchovým pružením a adaptívnym tlmením sa priebežne prispôsobuje jazdnej situácii. Elastokinematika špecifická pre AMG a plynulá regulácia tlmenia umožňujú zvoliť buď tuhé športové nastavenie podvozka pre najlepšie možné jazdné vlastnosti, alebo komfortné nastavenie s mäkšou charakteristikou tlmenia, napríklad na dlhých cestách. V jazdnom programe Cestička sa jazdná výška pri jazde v teréne zvýši o 55 milimetrov, zatiaľ čo regulácia tlmenia, systém Active Ride Control aj náhon na všetky kolesá sa cielene prispôsobia príslušným podmienkam.
Modely GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+ udržiavajú konštantnú výšku podvozka vďaka automatickej regulácii vzduchových pružín, a to nezávisle od zaťaženia. V jazdných programoch Šport a Šport+ systému AMG DYNAMIC SELECT sa svetlá výška vozidla zníži o desať milimetrov. Ak je zvolený jazdný program Komfort, od rýchlosti 120 km/h sa výška vozidla takisto zníži o desať milimetrov. Toto opatrenie znižuje odpor vzduchu a tým aj spotrebu paliva. Vďaka nižšiemu ťažisku sa navyše zlepší aj jazdná stabilita.
Ak je naštartovaný motor, na stojacom vozidle, ako aj počas jazdy možno svetlú výšku zvýšiť stlačením tlačidla až o 20 milimetrov, napríklad na zlých cestách alebo pri prekonávaní nájazdov. Vďaka tomu oba výkonné modely SUV pokrývajú mimoriadne široké spektrum využitia: od dynamického jazdenia na cestách cez náročné každodenné situácie až po jazdenie v ľahkom teréne.
Perfektná ovládateľnosť vďaka aktívnej stabilizácii nakláňania: AMG ACTIVE RIDE CONTROL
Oba modely sú sériovo vybavené aktívnou stabilizáciou nakláňania AMG ACTIVE RIDE CONTROL. Systém citeľne obmedzuje bočné nakláňanie v zákrutách a prispieva k vysokej stabilite a presnosti ovládania. Podvozok aj riadenie reagujú s vysokou presnosťou na príslušnú jazdnú situáciu a stav vozovky.
S týmto cieľom sú na oboch nápravách nainštalované aktívne elektromechanické stabilizátory so špecifickou reguláciou AMG. Príslušné snímače analyzujú jazdné manévre a povrch vozovky až 1 000-krát za sekundu. Na tomto základe sa pohyby karosérie vyrovnávajú okamžite a s najvyššou presnosťou. Systém AMG ACTIVE RIDE CONTROL minimalizuje nakláňanie karosérie pri prejazdoch zákrut, ako aj pri jednostrannom prechádzaní poškodenej vozovky. Vyrovnávacia stabilizácia sa pozitívne prejavuje aj pri jazdení v teréne. Úplne novovyvinutý systém ESP® ponúka ešte presnejšie regulačné stratégie s cieľom maximálneho potešenia z jazdy.
Optimálnu trakciu za všetkých podmienok zaručuje stály náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+ s plnovariabilným rozdeľovaním krútiaceho momentu. Hnacie hriadele na prednej aj zadnej náprave boli špeciálne skonštruované tak, aby dlhodobo zvládali vysoký krútiaci moment motora M177 EVO. Zaručujú maximálnu zaťažiteľnosť aj za extrémnych podmienok.
Zverný diferenciál zadnej nápravy AMG: inteligentné rozdeľovanie sily pre maximálnu dynamiku jazdy
GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+ v kombinácii so sériovo dodávaným elektronicky riadeným zverným diferenciálom zadnej nápravy AMG reagujú ešte agilnejšie – pre ešte väčšie potešenie z jazdy. Pri prejazdoch zákrutami zverný diferenciál optimálne rozdeľuje hnaciu silu medzi obe zadné kolesá. Neustále sa prispôsobuje jazdnej situácii a zvyšuje jazdnú stabilitu napríklad pri zmene jazdného pruhu. Preklzávanie kolesa na vnútornej strane zákruty sa obmedzí aj bez regulačného zásahu brzdy, vďaka čomu nedochádza k strate sily.
Pri rozdielnych otáčkach hnacích kolies sa väčší krútiaci moment prenáša na koleso s lepšou priľnavosťou, aby sa znížilo preklzávanie. Zverný diferenciál navyše zlepšuje aj trakciu a stabilitu vo všetkých jazdných situáciách – od rozjazdu cez zrýchľovanie a dynamické jazdenie v zákrutách až po brzdenie – ako aj za náročných poveternostných podmienok, napríklad na snehu. Pri manévrovaní alebo v mestskej premávke zvyšuje komfort v porovnaní s mechanickým zverným diferenciálom. Zásahy sú prispôsobené príslušnej jazdnej situácii a režimu ESP®. Zverný diferenciál tak umožňuje ešte lepšie skĺbiť jazdnú dynamiku, komfort, ovládateľnosť a bezpečnosť jazdy.
AMG DYNAMIC SELECT: široké spektrum charakteru vozidla
Všeobecnú charakteristiku jazdného zážitku možno ovplyvniť prostredníctvom jazdných programov AMG DYNAMIC SELECT.
Komfort: dôraz je kladený na celkovo komfortné nastavenie s obzvlášť harmonickým radením a ľahko ovládateľným riadením.
Jazdné programy Šport a Šport+ umožňujú postupné zvyšovanie dynamiky. 9-stupňová prevodovka pracuje so skrátenými časmi preradenia. Okrem toho sa aktivuje funkcia medziplynu, ktorá spolu s kontrolovaným chybným zapaľovaním vytvára športovo-emotívny jazdný a zvukový zážitok. Podvozok aj riadenie sú nastavené tuhšie, odozva na pridávanie plynu je spontánnejšia.
Jazdné programy Cestička a Klzká vozovka sú zamerané na optimálne terénne vlastnosti, prípadne na ideálnu trakciu na zľadovatenej alebo zasneženej vozovke. Plynulé radenie prevodových stupňov a jemnejšia odozva na akceleračný pedál obmedzujú hnaciu silu v závislosti od povrchu vozovky a rýchlosti vozidla.
Jazdný program Individuálny: všetky parametre možno nastaviť podľa osobných preferencií.
Exkluzívny výber kolies
Pre nové vysokovýkonné modely SUV sú k dispozícii rôzne disky AMG z ľahkej zliatiny, ako aj kované disky AMG. Oba modely sú sériovo vybavené diskami s viaclúčovým dizajnom. Pre GLE 63 S 4MATIC+ sú k dispozícii rozmery kolies až do 22 palcov. Model GLS 63 4MATIC+ môže byť vybavený kolesami s priemerom až 23 palcov. Vizuálny charakter vozidla si tak možno ešte presnejšie prispôsobiť individuálnym preferenciám – od elegantnej zdržanlivosti až po veľmi expresívny výkonnostný vzhľad
Vysokokvalitný, orientovaný na výkon a digitálny: kokpit
V interiéri čaká na cestujúcich prvotriedna atmosféra, v ktorej sa ideálne dopĺňajú športový vzhľad a luxus. Do rúk dokonale padne volant AMG Performance najnovšej generácie, ktorý je dostupný buď v koži napa, s poťahom z mikrovlákna MICROCUT, alebo v exkluzívnom vyhotovení z uhlíkových vlákien. Prostredníctvom typických ovládacích tlačidiel AMG umožňuje priamu aktiváciu všetkých relevantných výkonnostných funkcií.
V ponuke kožených poťahov sedadiel sú k dispozícii rôzne varianty: od športovej kože napa Exklusiv vo farbe čierna, béžová macchiato, buková hnedá a červená paprika cez kožu napa Exklusiv Style vo farbe čierna a béžová macchiato, až po exkluzívne vyhotovenia MANUFAKTUR vo farbe jachtová modrá, hľuzovková hnedá alebo karmínová červená. Orientáciu na výkon ešte viac zdôrazňujú dekoratívne prvky AMG so vzhľadom uhlíkových vlákien alebo hliníka, ako aj čalúnenie stropu z mikrovlákna MICROCUT.
Nový operačný systém MB.OS s displejmi s vysokým rozlíšením zobrazuje všetky údaje o výkone v špičkovej kvalite. Zákazníci tak majú na očiach aj špecifické údaje AMG, napríklad rozdelenie krútiaceho momentu, hodnoty preťaženia a podrobné informácie o parametroch motora. Digitálny kokpit tak spája intuitívne ovládanie, množstvo relevantných informácií a vizualizáciu navrhnutú s dôrazom na maximálny výkon.
Program MANUFAKTUR na individuálne prispôsobenie vozidla: ďalšie možnosti personalizácie
Program MANUFAKTUR na individuálne prispôsobenie vozidla ponúka rozmanité možnosti personalizácie modelov GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+. Osobitý charakter každého vozidla možno zvýrazniť prostredníctvom exkluzívnych lakov z programu MANUFAKTUR, ako sú strieborná high‑tech magno, patagónska červená metallic, mystická modrá metallic, opalitová biela metallic, alpínska sivá jednovrstvový lak, opalitová biela magno, kremíková sivá jednovrstvový lak, svetlomodrá Azúrové pobrežie metallic alebo írska stredne zelená metallic.
Voliteľne dodávaný interiérový balík MANUFAKTUR zahŕňa exkluzívne kožené výbavy, ozdobné prvky z uhlíkových vlákien a špeciálne ozdobné švy. V kombinácii s balíkom AMG Night II s tmavými pochrómovanými prvkami vznikne vozidlo, ktoré je v každom ohľade nezameniteľné.
[i] Údaje sú predbežné. Zatiaľ nie sú k dispozícii hodnoty úradne uznanej skúšobnej organizácie, typové schválenie ES ani potvrdenie o zhode s úradnými hodnotami. Medzi uvedenými údajmi a úradnými hodnotami sa môžu vyskytnúť odchýlky.
[ii] Elektronické obmedzenie.
Podobné články
16. júna 2026
6m
AOC definuje nový štandard monitorov pre malé a stredné podniky
16. júna 2026
7m
