Začiatok výroby nového BMW radu 7 v Dingolfingu: Najkomplexnejšia modernizácia modelu v histórii
2m čítanie

Začiatok výroby nového BMW radu 7 v Dingolfingu: Najkomplexnejšia modernizácia modelu v histórii

Dnes v závode spoločnosti BMW Group v Dingolfingu oslávili spustenie výroby nového modelu BMW radu 7 Sedan. Ide o významný míľnik pre závod, aj pre spoločnosť. Nový model BMW radu 7 predstavuje prvý modelový rad, v ktorom sa inovácie z vozidiel Neue Klasse dostali do existujúceho sériovo vyrábaného modelu. Do konca roka 2027 sa technológie Neue Klasse postupne zabudujú do 40 modelov spoločnosti BMW Group. „Nový model BMW radu 7 stelesňuje príklad toho, prečo je závod Dingolfing výnimočný. Spája najmodernejšiu priemyselnú výrobu a precízne remeselné spracovanie. Takto vytvárame výnimočné automobily pre našich zákazníkov na celom svete. Vozidlá, ktoré spájajú technologickú špičku s najvyššími štandardmi exkluzivity, individuality a kvality,“ povedal riaditeľ závodu Christoph Schröder.

Nové technológie, viac luxusu, viac individuality

Nový model BMW radu 7 Sedan predstavuje najkomplexnejší facelift v histórii spoločnosti BMW Group. Kombinuje progresívne luxusné prvky s inováciami z Neue Klasse. Okrem nového dizajnového jazyka pre luxusnú triedu značky BMW sa vozidlo môže pochváliť novou, centralizovanejšou architektúrou softvéru a elektroniky, novým konceptom zobrazovania a ovládania BMW Panoramic iDrive a prvkami, ako sú obrazovka pre spolujazdca BMW Passenger Screen, či prepracovaná širokouhlá obrazovka BMW Theatre Screen pre cestujúcich na zadných sedadlách. Plynulú interakciu medzi vodičom a asistenčnými systémami zaisťuje systém BMW Symbiotic Drive.

Nový model BMW radu 7 robí významný krok vpred aj v oblasti pohonu. Nová technológia batérií s valcovými článkami šiestej generácie výrazne zvyšuje dojazd a rýchlosť nabíjania. Napríklad plne elektrický model BMW i7 60 xDrive Sedan ponúka elektrický dojazd 727 kilometrov (WLTP) a z 10 na 80 percent sa nabije za približne 28 minút (BMW i7 60 xDrive Sedan: kombinovaná spotreba energie: 20,8 kWh/100 km (WLTP); kombinované emisie CO₂: 0 g/km (WLTP); trieda CO₂: A; elektrický dojazd: 608 – 727 km (WLTP)).

Spolu s tým sa výrazne zvýšili možnosti prispôsobenia podľa požiadaviek zákazníkov. BMW radu 7 ponúka viac možností individualizácie a exkluzivity ako ktorýkoľvek z jeho predchodcov. Napríklad pre vytvorenie dizajnu exteriéru na mieru je k dispozícii viac ako 500 farieb laku a farebných kombinácií, zatiaľ čo interiér v súčasnosti ponúka približne 700 kombinácií výbavy a materiálov.