Range Rover, prevratné luxusné SUV, je odteraz k dispozícii s elektrickým pohonom a otvára novú éru ešte vyššej úrovne kultivovanosti a schopností.

Úplne prvý elektrický model značky Range Rover vyrábaný v Solihulle, domove značky Range Rover od roku 1970, predstavuje pre značku významný míľnik.

Tichší, suverénnejší, s lepšou odozvou a vyšším krútiacim momentom než ktorýkoľvek doterajší Range Rover, spája model Range Rover Electric bezkonkurenčný dizajn s výnimočnou kultivovanosťou a dychberúcou modernou. Elektrický pohon ešte viac umocňuje charakteristické vlastnosti vozidiel značky Range Rover ako suverénny výkon, nadčasový luxus a nekompromisné schopnosti a zároveň znižuje hlučnosť v kabíne.

Range Rover Electric bezproblémovo integruje elektrický pohon do flexibilnej architektúry, ktorá bola na tento účel navrhnutá už od samého začiatku. Pohon zabezpečujú dva elektromotory s permanentnými magnetmi, každý s výkonom 260 kW (354 k), ktoré spoločne poskytujú systémový výkon až 405 kW (550 k) a krútiaci moment 850 Nm. Vďaka dojazdu až 600 km (WLTP) a dojazdu v reálnych podmienkach až 535 km bude môcť väčšina klientov značky Range Rover absolvovať svoje bežné každodenné jazdy bez potreby nabíjania.

Martin Limpert, výkonný riaditeľ značky Range Rover: „Range Rover Electric predstavuje výsledok desaťročia premysleného inžinierskeho a technologického vývoja a pre prevratné luxusné SUV stanovuje nový štandard. Elektrický pohon dokonale ladí s výnimočnou kultivovanosťou vozidiel značky Range Rover a v interiéri ešte viac umocňuje pocit pokoja a súkromia.

Zároveň bez kompromisov zachováva charakteristickú všestrannosť modelu Range Rover. Podarilo sa to vďaka kombinácii výkonného, prispôsobivého elektrického pohonného systému a pokročilých technológií podvozka, vďaka ktorým je každý Range Rover bezkonkurenčný, mimoriadne schopný a žiadaný. Naše testovacie a vývojové programy sme posunuli ešte ďalej, než sme pôvodne plánovali, aby sme zaistili, že Range Rover Electric je skutočne najschopnejším modelom značky Range Rover, aký sme kedy vytvorili.“

Nové technológie umožňujú precízne ovládanie vozidla v akýchkoľvek podmienkach. Patrí medzi ne systém Intelligent Driveline Dynamics (IDD), ktorý mení rozdelenie krútiaceho momentu na zadnej náprave v rozsahu od 100 % do 0 %, aby zabránil strate trakcie a systém Integrated Traction Management (ITM), ktorý riadi otáčky elektromotorov v priebehu 50 milisekúnd a reguluje preklz až 100-krát rýchlejšie než ekvivalentný systém vozidla so spaľovacím motorom.

Systém Integrated Traction Management spolupracuje s novým režimom Single Pedal (ovládanie jedným pedálom), vďaka čomu poskytuje vodičovi výnimočnú kontrolu pri plynulom rozjazde v stúpaní so sklonom až 33 stupňov (teda na svahu strmom ako čierna lyžiarska zjazdovka) alebo pri stúpaní na svahoch so sklonom až 45 stupňov. Režim Single Pedal ponúka tri úrovne rekuperácie – Coast (plachtenie), Light (mierna) a Heavy (intenzívna). V režime Heavy dosahuje intenzita rekuperačného spomaľovania až 0,5 g a získaná energia sa využíva na dobíjanie batérie.

Matt Becker, riaditeľ pre konštrukciu vozidiel spoločnosti JLR: „Charakteristickou vlastnosťou modelu Range Rover Electric je jeho schopnosť zvládnuť akýkoľvek povrch s prirodzeným komfortom a kultivovanosťou. Neúnavne sme pracovali na tom, aby si tieto vlastnosti zachoval. Od náročného terénu s nízkou priľnavosťou a nerovným povrchom až po hladké cesty vo vysokých rýchlostiach. Vždy zostáva mimoriadne stabilný a kultivovaný a poskytuje skutočný pocit kontroly a istoty. K tomu dokonale prispieva odozva a precíznosť nových systémov riadenia pohonného ústrojenstva, ktoré umožňuje elektrický pohon. Na výsledok sme veľmi hrdí.“

Pri nabíjaní mimo domova pomocou najrýchlejších dostupných verejných rýchlonabíjacích staníc na jednosmerný prúd (DC) s výkonom 350 kW sa Range Rover Electric dokáže nabiť z 10 na 80 % za približne 22 minút, alebo predĺžiť dojazd o 220 km za 10 minút (WLTP). To všetko za predpokladu, ak sa vozidlo nabíja maximálnym nabíjacím výkonom.

Vôbec prvý elektrický Range Rover poháňa lítiovo-iónová dvojito usporiadaná batéria s využiteľnou kapacitou 118,5 kWh, ktorú tvorí 344 prizmatických článkov poskytujúcich výnimočnú energetickú hustotu. Pokročilá 800-voltová architektúra umožňuje rýchle a flexibilné delené nabíjanie.

Dva elektromotory s permanentnými magnetmi, každý s výkonom 260 kW, poskytujú o 20 % vyšší krútiaci moment než iné elektromotory rovnakej veľkosti a využívajú polovodiče z karbidu kremíka. Tie umožňujú mimoriadne rýchle spínanie merané v mikrosekundách a spájajú vysokú účinnosť s výnimočným výkonom na akomkoľvek povrchu.

Range Rover Electric zrýchli z 0 na 100 km/h už za 4,5 sekundy a pružné zrýchlenie z 80 na 120 km/h zvládne len za 2,7 sekundy.

VŽDY PRIPOJENÝ

Prostredníctvom novej aplikácie Range Rover App zostanú klienti v kontakte so svojím modelom Range Rover Electric aj mimo vozidla. Na dosah ruky tak majú doslova celý rad užitočných funkcií. Môžu spustiť čistenie vzduchu v kabíne alebo vyhrievanie volantu, skontrolovať, či zamkli vozidlo, zistiť jeho aktuálnu polohu a overiť stav nabitia batérie aj predpokladaný dojazd.

Aplikácia tiež umožňuje zvoliť a naplánovať čas nabíjania, keď je vozidlo zaparkované a pripojené k nabíjačke (napríklad doma), čo pomáha naplno využiť výhodnejšie tarify za elektrinu.

V Európe majú klienti s novou nabíjacou kartou a aplikáciou Range Rover prístup k viac ako miliónu verejných nabíjacích bodov. Elegantná nová domáca nabíjačka Range Rover, dostupná na želanie, zasa zabezpečí, že každá cesta sa môže začať s plne nabitou batériou.

INOVÁCIE PREVERENÉ TESTAMI

Range Rover Electric prešiel rozsiahlym virtuálnym aj fyzickým testovaním a vývojom po celom svete, aby poskytol zážitok charakteristický pre vozidlá značky Range Rover. Absolvoval testy pri teplotách až mínus 40 °C vo švédskom Arjeplogu, v horúčavách dubajskej púšte, aj vo vlastnom testovacom areáli spoločnosti JLR v Eastnor Castle v Spojenom kráľovstve. Range Rover Electric absolvoval viac ako 1,5 milióna kilometrov a vyše štvrť milióna hodín testovania vo virtuálnom aj reálnom svete.

Nové technológie umožňujú naplno využiť jeho elektrický potenciál. Patria medzi ne inovatívne funkcie predikcie dojazdu a pokročilý systém tepelného manažmentu ThermAssist™, ktorý optimalizuje dojazd, rýchlosť nabíjania, životnosť batérie a výkon pri extrémnych teplotách. Dokáže predĺžiť dojazd až o 40 kilometrov a znížiť spotrebu energie na vykurovanie o 40 %. V súvislosti s modelom Range Rover Electric bolo podaných viac ako 300 patentových prihlášok – najviac pre jediné vozidlo v histórii značky.

S cieľom maximalizovať bezpečnosť a kvalitu batérie podrobuje nové laboratórium spoločnosti JLR batérie extrémnym viacosovým vibračným a nárazovým skúškam pri teplotách od mínus 40 °C do
+ 90 °C. V kombinácii s vysokopevnostným hliníkovým puzdrom to znamená, že Range Rover Electric je skonštruovaný tak, aby odolal silným nárazom a otrasom, pričom jeho pokročilé bezpečnostné prvky prekračujú štandardy automobilového odvetvia.

Na uľahčenie servisu a údržby je každý model Range Rover Electric vybavený digitálnym dvojčaťom batérie (Battery Digital Twin), ktoré poskytuje viac ako 900 diagnostických dátových bodov. V spojení s pokročilou technológiou Software Over the Air spoločnosti JLR umožňuje značke Range Rover proaktívne zabezpečovať údržbu vozidiel klientov. Na pokročilý elektrický pohonný systém modelu Range Rover Electric sa vzťahuje záruka na osem rokov alebo 160 000 km.

VYROBENÉ V SOLIHULLE

Na podporu výroby modelu Range Rover Electric transformovala spoločnosť JLR svoj výrobný závod v Solihulle spojením pokročilých výrobných postupov, digitálnych technológií a významných investícií do rozvoja zručností v oblasti elektrifikácie. Súčasť tejto transformácie predstavuje aj zvyšovanie kvalifikácie zamestnancov. V Solihulle už absolvovalo školenia v oblasti elektrifikácie 9 000 pracovníkov vo výrobe a ďalších 1 500 zamestnancov bolo vyškolených v ostatných prevádzkach spoločnosti JLR v regióne West Midlands.

Nigel Blenkinsop, prevádzkový riaditeľ spoločnosti JLR: „Výroba modelu Range Rover Electric v Solihulle spája viac ako päť desaťročí skúseností s výrobou vozidiel značky Range Rover s najnovšími technológiami elektrifikácie a pokročilej výroby.

Range Rover vytvára významnú hodnotu v celom Spojenom kráľovstve aj v Európe. Jeho výroba v Solihulle podporuje tisíce podnikov, pričom viac ako dve tretiny výdavkov na dodávateľov smerujú k dodávateľom zo Spojeného kráľovstva a z Európy.“

Výrobu modelu Range Rover Electric bude podporovať širšia výrobná sieť spoločnosti JLR, vrátane Centra pre výrobu elektrických pohonných systémov (Electric Propulsion Manufacturing Centre) vo Wolverhamptone. Závod dnes popri spaľovacích motoroch vyrába aj batériové bloky a elektrické pohonné jednotky, vďaka čomu je najväčším výrobným závodom na spaľovacie motory a elektrické pohonné systémy v Spojenom kráľovstve.

Do procesu kontroly kvality pri výrobe elektrických pohonných jednotiek patria aj pokročilé skenovacie kamery využívajúce umelú inteligenciu. Zabezpečujú, aby kľúčové komponenty dokonale lícovali a zároveň spĺňali náročné štandardy kultivovanosti modelu Range Rover Electric. Každý batériový článok sa navyše pred vložením do batériového bloku podrobuje testovaniu výkonu. Následne sa kontroluje aj samotný batériový blok z hľadiska kvality montáže a výkonu, a to ešte pred jeho inštaláciou do modelu Range Rover Electric v Solihulle.

OBJEDNÁVANIE JE SPUSTENÉ

Predajcovia značky Range Rover sú taktiež vyškolení na novú éru a pripravení sprevádzať klientov ďalšími krokmi na ich ceste k modelu Range Rover Electric. Range Rover Electric si už možno objednať vo verzii so štandardným aj predĺženým rázvorom⁹, vo výbavách SE, HSE a Autobiography, ako aj SV, SV Ultra a SV Black³.

K dispozícii je aj exkluzívna verzia First Edition celosvetovo limitovaná na 2 500 kusov so zeleným lakom Belgravia Green a s novou kombináciou materiálov Light Cloud Ultrafabrics™ PU a Kvadrat™ v interiéri.

Klientom, ktorí si chcú vytvoriť skutočne individuálny model Range Rover Electric, ponúka služba Range Rover Bespoke, zameraná na individuálne úpravy, rozšírený výber z takmer neobmedzenej palety lakov a povrchových úprav, exkluzívnych materiálov, farebných kombinácií na mieru a osobitých detailov vrátane jedinečných výšiviek.