Analýza poukázala na veľké sociálne rozdiely pri kúpe ojazdeného auta. O čínske autá nie je tak veľký záujem, ako sa očakávalo
Výber najžiadanejších jazdených áut a analýza miliónov vyhľadávaní od Autobazar.EU poukazujú na priepastné sociálne rozdiely medzi slovenskými kupujúcimi.
Trh s ojazdenými vozidlami prechádza obdobím ochladenia, no správanie slovenských kupujúcich odhaľuje fascinujúce trendy. Najnovšia analýza dát portálu Autobazar.EU ukazuje, že kým celkový trh v letnom období klesal, záujem o kempingové a dovolenkové vozidlá zažíval boom.
Naviac, dáta zo správania používateľov zároveň jasne definujú priepasť medzi rozpočtovými a prémiovými kategóriami vozidiel – od vymiznutia manuálnych prevodoviek a elektromobilov v lacnejších kategóriách až po celospoločenskú vernosť naftovému pohonu.
1. Letný fenomén: VW California ako víťaz sezóny
Jedným z najvýraznejších zistení analýzy je enormný nárast dopytu po kempingovom modeli VW California. Zatiaľ čo celkový trh vyhľadávania vozidiel od februára do júla klesol o 14 %, dopyt po tomto modeli vzrástol z 808 na 1 113 vyhľadávaní (+37,7 %). Rozdiel 52 percentuálnych bodov medzi výkonom trhu a modelom VW California predstavuje najväčší rozostup v celej analýze.
Podobný sezónny vrchol v júli zaznamenali aj rodinné dodávky (Multivan, Caravelle, Trieda V). Naopak, u úžitkových a pracovných vozidiel, ako je Fiat Ducato, dopyt klesal (−32 %.
2. Sociálne nožnice: Manuál a elektro ako ukazovatele rozpočtu
Výsledky filtrovania na portáli Autobazar.EU odhaľujú výrazný sociálno-ekonomický rozkol v preferenciách kupujúcich.
Manuálna prevodovka: V kategórii vozidiel nad 30 000 € si manuál vyžaduje už len 1 zo 100 záujemcov (1,0 %). Naopak, pri rozpočte do 10 000 € hľadá manuálnu prevodovku takmer polovica záujemcov (46,5 %). Manuál je tak naďalej synonymom pre dostupnejšie auto.
Elektromobilita: V cenovom pásme do 10 000 € je podiel vyhľadávaní elektromobilov presne 0,0 %. Záujem o elektrické vozidlá sa sústreďuje primárne do vyšších kategórií (16,2 % nad 30 000 €), pričom v strednej kategórii do 20 000 € dopyt klesol zo 15,8 % na 8,9 %.
| Cenové pásmo | Podiel manuálnej prevodovky | Podiel elektromobilov (EV) |
| Do 10 000 € | 46,5 % | 0,0 % |
| 10 000 € – 20 000 € | 28,2 % | 8,9 % |
| Nad 30 000 € | 1,0 % | 16,2 % |
3. Škoda Kodiaq dominuje aj v prémiovom segmente
Prekvapujúcim zistením analýzy je pozícia modelu Škoda Kodiaq. Tento model sa stal najvyhľadávanejším vozidlom v dvoch najdrahších cenových kategóriách súčasne. V kategórii nad 30 000 € dokázala Škoda Kodiaq predbehnúť tradičných prémiových lírov ako BMW X5, VW Touareg či Mercedes-Benz GLE.
Na opačnom konci spektra, v cenovom pásme do 5 000 €, vládne monopol koncernových modelov. Modely Škoda Octavia, Fabia a VW Golf tvoria spolu 46,5 % celkového dopytu v tejto kategórii a prvých 15 najhľadanejších modelov patrí výhradne týmto dvoch značkám.
4. Diesel zostáva jediným univerzálnym palivom
Zatiaľ čo záujem o elektromobily podlieha výrazným výkyvom podľa rozpočtu kupujúceho, vznetové motory si udržujú mimoriadne stabilnú pozíciu vo všetkých príjmových skupinách.
| Cenové pásmo vozidla | Podiel vyhľadávania naftových motorov (diesel) |
| Do 10 000 € | 39,7 % |
| 10 000 € – 20 000 € | 40,9 % |
| 20 000 € – 30 000 € | 41,3 % |
| Nad 30 000 € | 39,4 % |
Rozdiel medzi najnižším a najvyšším cenovým pásmom predstavuje iba 0,3 percentuálneho bodu, čo potvrdzuje, že diesel zostáva prvou voľbou pre racionálne plánovanie nákladov bez ohľadu na výšku investície.
5. Čínske značky: Masívny percentuálny rast, no malý trhový podiel
Čínske automobilky zaznamenali v sledovanom období dramatický nárast vyhľadávaní (+77,1 %), pričom značka Chery rástla o 547 % a Leapmotor o 95 %. Ide o jedinú kategóriu značiek, ktorá rástla v čase, keď celkový trh klesal o 10 %.
Celkovo na slovenskom trhu rástlo iba 6 značiek z približne šesťdesiatich sledovaných: Omoda, BYD, Tesla, Mini, Porsche a Dodge. Polovica z nich je čínskej alebo výhradne elektrickej proveniencie.
| Subjekt / Značka | Objem vyhľadávaní |
| Toyota (samostatná značka) | 81 027 |
| Všetky čínske značky spolu | 28 411 |
Unáhlené závery o dominancii čínskych značiek teda mierni pohľad na absolútne čísla. Pre porovnanie, celý blok čínskych značiek dosiahol v sledovanom období 28 411 vyhľadávaní, čo predstavuje iba tretinu objemu samotnej značky japonskej Toyota (81 027 vyhľadávaní).
Podobné články
Slovenský softvér pomáha nemocniciam odhaľovať šírenie nebezpečných mikroorganizmov
Najsťahovanejšia cestovná aplikácia Bolt po novom aj v Galante, Šali a okolí
Dáta Heureky.sk k uvedeniu nových iPhonov