Analýza poukázala na veľké sociálne rozdiely pri kúpe ojazdeného auta. O čínske autá nie je tak veľký záujem, ako sa očakávalo
Výber najžiadanejších jazdených áut a analýza miliónov vyhľadávaní od Autobazar.EU poukazujú na priepastné sociálne rozdiely medzi slovenskými kupujúcimi.
Trh s ojazdenými vozidlami prechádza obdobím ochladenia, no správanie slovenských kupujúcich odhaľuje fascinujúce trendy. Najnovšia analýza dát portálu Autobazar.EU ukazuje, že kým celkový trh v letnom období klesal, záujem o kempingové a dovolenkové vozidlá zažíval boom.
Naviac, dáta zo správania používateľov zároveň jasne definujú priepasť medzi rozpočtovými a prémiovými kategóriami vozidiel – od vymiznutia manuálnych prevodoviek a elektromobilov v lacnejších kategóriách až po celospoločenskú vernosť naftovému pohonu.
1. Letný fenomén: VW California ako víťaz sezóny
Jedným z najvýraznejších zistení analýzy je enormný nárast dopytu po kempingovom modeli VW California. Zatiaľ čo celkový trh vyhľadávania vozidiel od februára do júla klesol o 14 %, dopyt po tomto modeli vzrástol z 808 na 1 113 vyhľadávaní (+37,7 %). Rozdiel 52 percentuálnych bodov medzi výkonom trhu a modelom VW California predstavuje najväčší rozostup v celej analýze.
Podobný sezónny vrchol v júli zaznamenali aj rodinné dodávky (Multivan, Caravelle, Trieda V). Naopak, u úžitkových a pracovných vozidiel, ako je Fiat Ducato, dopyt klesal (−32 %.
2. Sociálne nožnice: Manuál a elektro ako ukazovatele rozpočtu
Výsledky filtrovania na portáli Autobazar.EU odhaľujú výrazný sociálno-ekonomický rozkol v preferenciách kupujúcich.
Manuálna prevodovka: V kategórii vozidiel nad 30 000 € si manuál vyžaduje už len 1 zo 100 záujemcov (1,0 %). Naopak, pri rozpočte do 10 000 € hľadá manuálnu prevodovku takmer polovica záujemcov (46,5 %). Manuál je tak naďalej synonymom pre dostupnejšie auto.
Elektromobilita: V cenovom pásme do 10 000 € je podiel vyhľadávaní elektromobilov presne 0,0 %. Záujem o elektrické vozidlá sa sústreďuje primárne do vyšších kategórií (16,2 % nad 30 000 €), pričom v strednej kategórii do 20 000 € dopyt klesol zo 15,8 % na 8,9 %.
| Cenové pásmo | Podiel manuálnej prevodovky | Podiel elektromobilov (EV) |
| Do 10 000 € | 46,5 % | 0,0 % |
| 10 000 € – 20 000 € | 28,2 % | 8,9 % |
| Nad 30 000 € | 1,0 % | 16,2 % |
3. Škoda Kodiaq dominuje aj v prémiovom segmente
Prekvapujúcim zistením analýzy je pozícia modelu Škoda Kodiaq. Tento model sa stal najvyhľadávanejším vozidlom v dvoch najdrahších cenových kategóriách súčasne. V kategórii nad 30 000 € dokázala Škoda Kodiaq predbehnúť tradičných prémiových lírov ako BMW X5, VW Touareg či Mercedes-Benz GLE.
Na opačnom konci spektra, v cenovom pásme do 5 000 €, vládne monopol koncernových modelov. Modely Škoda Octavia, Fabia a VW Golf tvoria spolu 46,5 % celkového dopytu v tejto kategórii a prvých 15 najhľadanejších modelov patrí výhradne týmto dvoch značkám.
4. Diesel zostáva jediným univerzálnym palivom
Zatiaľ čo záujem o elektromobily podlieha výrazným výkyvom podľa rozpočtu kupujúceho, vznetové motory si udržujú mimoriadne stabilnú pozíciu vo všetkých príjmových skupinách.
| Cenové pásmo vozidla | Podiel vyhľadávania naftových motorov (diesel) |
| Do 10 000 € | 39,7 % |
| 10 000 € – 20 000 € | 40,9 % |
| 20 000 € – 30 000 € | 41,3 % |
| Nad 30 000 € | 39,4 % |
Rozdiel medzi najnižším a najvyšším cenovým pásmom predstavuje iba 0,3 percentuálneho bodu, čo potvrdzuje, že diesel zostáva prvou voľbou pre racionálne plánovanie nákladov bez ohľadu na výšku investície.
5. Čínske značky: Masívny percentuálny rast, no malý trhový podiel
Čínske automobilky zaznamenali v sledovanom období dramatický nárast vyhľadávaní (+77,1 %), pričom značka Chery rástla o 547 % a Leapmotor o 95 %. Ide o jedinú kategóriu značiek, ktorá rástla v čase, keď celkový trh klesal o 10 %.
Celkovo na slovenskom trhu rástlo iba 6 značiek z približne šesťdesiatich sledovaných: Omoda, BYD, Tesla, Mini, Porsche a Dodge. Polovica z nich je čínskej alebo výhradne elektrickej proveniencie.
| Subjekt / Značka | Objem vyhľadávaní |
| Toyota (samostatná značka) | 81 027 |
| Všetky čínske značky spolu | 28 411 |
Unáhlené závery o dominancii čínskych značiek teda mierni pohľad na absolútne čísla. Pre porovnanie, celý blok čínskych značiek dosiahol v sledovanom období 28 411 vyhľadávaní, čo predstavuje iba tretinu objemu samotnej značky japonskej Toyota (81 027 vyhľadávaní).
Podobné články
FIAT Multiplina: malý koncept s veľkou myšlienkou
Slovensko čelí klimatickým výzvam. Noví ambasádori môžu byť súčasťou riešenia
ZSSK vypraví mimoriadne expresy na jesenné prázdniny a dušičkový víkend
Genius predstavil prenosný Bluetooth mini reproduktor SP-913BT
BenQ uvádza na trh prvé golfové projektory na svete s technológiou AI Sim Sense