Kia rozširuje ponuku modelu PV5 Chassis Cab o novú batériu s dlhým dojazdom s kapacitou 71,2 kWh
- Nová batéria s dlhým dojazdom s kapacitou 71,2 kWh dopĺňa existujúcu verziu so stredným dojazdom a kapacitou 51,5 kWh
- Verzia s dlhým dojazdom ponúka výkon 120 kW a podporuje nabíjanie jednosmerným prúdom z 10 na 80 % približne za 30 minút
- Rozšírená ponuka batérií umožňuje zákazníkom lepšie prispôsobiť model PV5 Chassis Cab dĺžke trás, prevádzkovému cyklu a možnostiam nabíjania
Kia rozširuje modelový rad PV5 Chassis Cab uvedením novej batérie s dlhým dojazdom a kapacitou 71,2 kWh, ktorá bude dostupná popri existujúcej verzii so stredným dojazdom a kapacitou 51,5 kWh. Nová možnosť je určená predovšetkým pre firmy a vozové parky, ktoré potrebujú prekonávať dlhšie vzdialenosti medzi nabíjaniami a zároveň si zachovať flexibilitu platformy Chassis Cab.
Zavedením batérie s dlhým dojazdom sa rozširujú možnosti konfigurácie modelu PV5 Chassis Cab pre profesionálnych zákazníkov, pričom si tento model zachováva svoju pozíciu vozidla určeného na prestavby v rámci produktového radu Platform Beyond Vehicle (PBV) značky Kia.
Širšia rodina PV5 zahŕňa verzie Cargo, Passenger a Chassis Cab. Ako prvá plne elektrická platforma typu chassis cab od spoločnosti Kia poskytuje tento mimoriadne flexibilný variant základ pre široké spektrum profesionálnych prestavieb. Firmám umožňuje prispôsobiť vozidlo rôznym trasám, aplikáciám a pracovným podmienkam.
Rozšírená ponuka batérií pre rôzne prevádzkové potreby
Elektrický dojazd modelu PV5 Chassis Cab s batériou s kapacitou 71,2 kWh sa bude líšiť v závislosti od konkrétnej prestavby vozidla. Pre porovnanie, model Cargo L2H1 uvedený na trh v roku 2025 dosahuje s rovnakou batériou dojazd až 416 kilometrov (podľa metodiky WLTP).
Verzia s batériou s kapacitou 71,2 kWh podporuje rýchlonabíjanie jednosmerným prúdom a disponuje výkonom 120 kW. Batériu je možné nabiť z 10 na 80 % približne za 30 minút. Pri použití striedavého nabíjania výkonom 11 kW trvá nabitie z 10 na 100 % približne 6 hodín a 30 minút.
Väčšia batéria umožňuje prevádzkovateľom lepšie optimalizovať dĺžku trás, dostupnosť nabíjania a konfiguráciu vozidla podľa konkrétnych potrieb. Pre vozové parky s dlhšími alebo menej predvídateľnými dennými trasami a pre prevádzky s obmedzenými možnosťami nabíjania prináša vyššiu kapacitu batérie v rámci rovnakého kompaktného základu vozidla Chassis Cab.
Výsledný dojazd a užitočné zaťaženie budú závisieť od typu prestavby, špecifikácie vozidla, výbavy, zaťaženia, trasy a prevádzkových podmienok.
„Zákazníci z oblasti úžitkových vozidiel potrebujú riešenia, ktoré odrážajú ich skutočné prevádzkové potreby,“ uviedol Erhan Eren, riaditeľ divízie PBV v Kia Europe. „Batéria s dlhým dojazdom a kapacitou 71,2 kWh rozširuje flexibilitu modelu PV5 Chassis Cab a poskytuje firmám väčšie možnosti pri vyvažovaní požadovaného dojazdu, dostupnosti nabíjania a požiadaviek na prestavbu v rámci jednej kompaktnej elektrickej platformy.“
Kompaktné základné vozidlo, širšie možnosti využitia
Verzia s kapacitou 71,2 kWh si zachováva všetky vlastnosti, ktoré sú základom konceptu Chassis Cab: kompaktné rozmery kratšie ako päť metrov, vysokú manévrovateľnosť v meste a široké možnosti prestavby.
Jej najlepší polomer otáčania v segmente na úrovni 5,5 metra uľahčuje prevádzku v mestských uliciach, logistických areáloch, na stavbách a v ďalších priestorovo obmedzených prostrediach, zatiaľ čo odkrytý zadný rám podvozka tvorí základ pre široké spektrum profesionálnych nadstavieb.
Základ pre profesionálne prestavby
Model PV5 Chassis Cab je postavený na platforme Electric-Global Modular Platform for Service (E-GMP.S), ktorá bola vyvinutá špeciálne pre vozidlá PBV od značky Kia a je navrhnutá na integráciu rôznych účelových nadstavieb.
V spolupráci s európskymi partnermi pre prestavby podporuje použitie nadstavieb, ako sú sklápacie a valníkové verzie pre stavebníctvo, poľnohospodárstvo a komunálne služby, tri typy skriňových nadstavieb pre e-commerce a kuriérsku logistiku, chladiarenské vozidlá na rozvoz potravín a zásielok s kontrolovanou teplotou, ako aj špecializované riešenia pre technické služby, údržbu a servis v teréne.
V závislosti od konečnej konfigurácie môže prestavba typu High Box ponúknuť nákladový priestor až do objemu osem kubických metrov. Tento údaj ilustruje flexibilitu platformy a nepredstavuje štandardnú špecifikáciu. Konečná nadstavba, výbava, certifikácia aj dostupnosť budú závisieť od konkrétneho partnera a miestnych požiadaviek.
Zákazníci tak môžu začať s plne elektrickým základným vozidlom navrhnutým spoločnosťou Kia a v spolupráci so špecialistom na prestavby vytvoriť vozidlo presne podľa zamýšľaného využitia.
Silný rast celého modelového radu PV5
Rozšírenie ponuky batérií nadväzuje na silný dopyt po modelovom rade PV5 na európskom trhu. V prvej polovici roka 2026 bolo zaregistrovaných 13 116 vozidiel PV5*, ktoré predstavovali 37 % predaja elektrických dodávok segmentu C v Európe. Model PV5 sa tak stal najpredávanejším vozidlom vo svojom segmente.
Rozšírením ponuky batérií Kia ďalej zvyšuje počet trás, prevádzkových cyklov a špecializovaných využití, ktoré môže model PV5 Chassis Cab efektívne pokrývať.
PV5 Chassis Cab s batériou s dlhým dojazdom a kapacitou 71,2 kWh bude uvádzaný na jednotlivé európske trhy počas roka 2026. Termíny uvedenia, špecifikácie a dostupnosť prestavieb sa budú líšiť podľa jednotlivých krajín.
Na model PV5 Chassis Cab sa vzťahuje 7-ročná záruka Kia alebo do najazdenia 150 000 kilometrov, pričom batéria má samostatné krytie na obdobie ôsmich rokov. Podmienky záruky sa môžu na jednotlivých trhoch líšiť.
*Zdroj: ACEA (EÚ + EZVO + Spojené kráľovstvo). Európske združenie výrobcov automobilov na základe agregovaných údajov poskytnutých národnými automobilovými asociáciami, členmi ACEA a spoločnosťou S&P Global Mobility.
Podobné články
BAIC X55: Športový dizajn a technologická vyspelosť
Projektory Epson získali päťhviezdičkový certifikát TÜV Rheinland „Eye Comfort“
Mercusys MD210: Bezdrôtový videozvonček s 2K obrazom a širokým zorným poľom