BYD v Paríži: SUV nabité za 9 minút, hybridný pick-up a obnovený mestský elektromobil
Najväčší svetový výrobca vozidiel na nové energie BYD predstavil na autosalóne v Paríži tri novinky, ktoré pokrývajú takmer celé spektrum motoristov. Vlajkové sedemmiestne SUV ATTO 8 prináša do Európy technológiu FLASH Charging, ktorá skracuje nabíjanie elektromobilu takmer na čas bežného tankovania. Pick-up SHARK v európskej premiére ukazuje, že pracovné auto dokáže prejsť 90 km len na elektrinu. A obľúbený DOLPHIN SURF, najdostupnejší elektromobil značky, po novom ponúka päť miest a citeľne bohatšiu výbavu.
BYD ATTO 8: pripravené za 5, plné za 9
Hviezdou stánku BYD je plne elektrické SUV ATTO 8 s dĺžkou 5 040 mm a priestorom pre sedem osôb. Jeho hlavným tromfom je Blade Battery 2. generácie s kapacitou 115 kWh v spojení s technológiou FLASH Charging. Batéria sa nabije z 10 na 70 % za 5 minút a z 10 na 97 % za rekordných 9 minút. Prekážkou nie je ani mráz – pri teplote −30 °C trvá nabitie z 20 na 97 % len 12 minút. BYD to zhŕňa heslom „pripravené za 5, plné za 9, v chlade +3“. Do konca roka 2027 chce značka vybudovať po celej Európe sieť 3 000 nabíjacích staníc FLASH Charging.
„FLASH Charging je prelom, na ktorý svet elektromobilov čakal. Nabíjanie je rovnako rýchle ako tankovanie a odstraňuje obavy z dojazdu,“ uviedla výkonná viceprezidentka BYD Stella Li.
ATTO 8 prichádza v dvoch verziách:
- Design RWD – pohon zadných kolies, 462 k (340 kW), 0 – 100 km/h za 8 s, dojazd WLTP až 653 km.
- Excellence AWD – pohon všetkých kolies, 775 k (570 kW), 0 – 100 km/h za 4,6 s, dojazd WLTP 602 km.
Kabína stavia na pravej koži a komforte: sedadlá v prvých dvoch radoch sú štandardne vyhrievané, ventilované a s masážou, interiér presvetľuje panoramatická sklenená strecha s plochou 2,39 m². Vodič má k dispozícii 15,6-palcový centrálny displej s Google Built-in (Mapy, Asistent, Play Store), 26-palcový širokouhlý head-up displej a 10,25-palcový digitálny prístrojový panel. Nechýba prémiový audiosystém (vo verzii AWD až 21 reproduktorov DiSound), zabudovaná chladnička/ohrievač s rozsahom od −6 °C do +50 °C, dve 50 W bezdrôtové nabíjačky a štyri porty USB-C.
Aj pri obsadení všetkých troch radov zostáva v kufri 270 litrov, po sklopení sedadiel až 1 960 litrov. K tomu sa pridáva 136-litrový predný kufor (frunk).
BYD SHARK: pick-up so 436 koňmi a spotrebou 3,5 litra
V európskej premiére sa v Paríži predstavil päťmiestny pick-up s dvojkabínou BYD SHARK. Spája silu klasických dieselových úžitkových áut s efektivitou a komfortom elektromobilu. Plug-in hybridný pohon DMO Super Hybrid kombinuje dva elektromotory – predný (231 k) a zadný (204 k) – s preplňovaným 1,5-litrovým benzínovým motorom (150 k), ktorý slúži najmä ako generátor energie.
- Systémový výkon 436 k (321 kW) a krútiaci moment 650 Nm
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h za 5,7 s
- Spotreba podľa WLTP 3,5 l/100 km (pri vybitej batérii 9,6 l/100 km)
Srdcom vozidla je 32,2 kWh Blade Battery, ktorá je technológiou CTC (Cell-to-Chassis) zabudovaná priamo do rebrinového rámu – to zvyšuje bezpečnosť aj torznú tuhosť. Kapacita je takmer trojnásobná oproti jedinému konkurentovi v segmente plug-in hybridných pick-upov v Európe a stačí na 90 km čisto elektrickej jazdy. Na DC rýchlonabíjačke (55 kW) sa batéria nabije z 30 na 80 % za 21 minút, na AC (11 kW) z 15 na 100 % za niečo vyše 3 hodiny.
SHARK je aj mobilnou elektrárňou: funkcia Vehicle-to-Load (V2L) cez nabíjací port alebo zásuvku priamo na ložnej ploche napája náradie či kompresory výkonom až 6 kW. Kabína pritom ponúka komfort osobného auta – čalúnenie z vegánskej kože, vyhrievané a ventilované predné sedadlá, 12-reproduktorový audiosystém Dynaudio, otočný 15,6-palcový displej s bezdrôtovým Apple CarPlay a Android Auto, 10,25-palcový digitálny panel, head-up displej, 360° kameru, 50 W bezdrôtovú nabíjačku a diaľkové ovládanie klimatizácie cez aplikáciu BYD.
BYD DOLPHIN SURF: päť miest a Google v palubnej doske
Kompaktný hatchback DOLPHIN SURF, najdostupnejší elektromobil BYD, sa v Paríži predstavil vo verejnej premiére obnovenej verzie. Hlavnou novinkou je päťmiestna konfigurácia – v druhom rade pribudlo tretie plnohodnotné miesto s opierkou hlavy.
Výrazne sa posunul aj multimediálny systém. Verzia Comfort dostala na pomery segmentu nezvyčajne veľký 12,8-palcový dotykový displej a väčší, 8,8-palcový digitálny prístrojový panel (predtým 7 palcov). Systém má integrovaný Google Built-in s Google Asistentom, navigáciou Google Maps a obchodom Google Play.
Zmenilo sa aj ovládanie: volič prevodovky sa presunul na páčku pod volantom, čím sa uvoľnil priestor na palubnej doske, a druhá páčka združuje smerovky, svetlá aj stierače. Na zimu je auto lepšie pripravené – verzie Boost a Comfort majú vyhrievaný volant v novom dizajne, stredná výbava Boost po novom aj vyhrievané predné sedadlá a klimatizácia je štandardom vo všetkých verziách.
Ďalšie novinky v skratke:
- odolné látkové čalúnenie vo verziách Active a Boost, vegánska koža vo verzii Comfort, nový modrý interiér popri čierno-sivom,
- nová farba laku Skiing White,
- 16-palcové disky z ľahkej zliatiny už aj pre základnú verziu Active (namiesto 15-palcových oceľových),
- kryt 308-litrového batožinového priestoru v štandarde a dva rýchlejšie porty USB-C vpredu.
Kedy prídu na trh
| Model | Typ | Kľúčový údaj | Uvedenie na trh |
| BYD ATTO 8 | 7-miestne elektrické SUV | nabitie 10 – 97 % za 9 minút | 1. štvrťrok 2027 |
| BYD SHARK | plug-in hybridný pick-up | 436 k, 90 km na elektrinu | vybrané trhy do 3 mesiacov, celá Európa v 1. polroku 2027 |
| BYD DOLPHIN SURF | kompaktný elektrický hatchback | nová 5-miestna verzia | 4- aj 5-miestna verzia súbežne, podľa trhu |
Podobné články
BMW Motorrad predstavuje nový model BMW F 450 RR