13. septembra 2025 • 4m čítanie

Predaj jazdených dodávok a pick-upov rastie rýchlejšie ako zvyšok trhu

Veľké dodávky v priemere stoja necelých 12-tisíc eur a majú 11 rokov

Za osem mesiacov tohto roka sa na Slovensku predalo 350 476 jazdených áut, čo predstavuje medziročný nárast o 1,8 percenta. Dopyt po dodávkach, pick-upoch a veľkých viacmiestnych vozidlách však rastie výrazne rýchlejšie. V tomto segmente sa od začiatku roka na sekundárnom trhu predalo už 27 955 vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 12,7 percenta. Dôvodom je vyšší záujem zo strany podnikateľov a firiem, ktoré sa tak snažia pri rastúcich cenách nových áut optimalizovať svoje náklady. No stúpa i záujem privátnej klientely, ktorá tieto autá často prerába na praktické „obytňáky“. Vyplýva to z dát analytikov skupiny AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

„Pred niekoľkými rokmi bolo pre mnohých podnikateľov nemysliteľné riešiť firemnú mobilitu na sekundárnom trhu. Rastúce ceny a výkyvy spotrebiteľského dopytu spôsobené najskôr pandémiou a následne napríklad vojnou na Ukrajine však viedli k snahe o optimalizáciu nákladov. Nové autá zdražujú oveľa rýchlejšie ako jazdené alebo zánovné, ktoré sú dostupné za prijateľné ceny,“ vysvetľuje Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings.

Veľké dodávky a viacmiestne automobily sa na sekundárnom trhu predávajú v priemere za 11 749 eur, majú jedenásť rokov a niečo viac ako 200-tisíc kilometrov na odometri. Takéto veľké autá sú logicky oveľa viac využívané ako bežné osobné vozidlá (tie majú v priemere o 40- až 45-tisíc najazdených kilometrov menej). „Musíme si však uvedomiť, že automobilky už pri ich výrobe počítajú s tým, že budú vystavené vyššej záťaži. Preto vydržia v prevádzke oveľa dlhšie a dajú sa kúpiť za výrazne nižšie ceny,“ hovorí Karolína Topolová.

Najpredávanejším autom v tomto segmente je Volkswagen Transporter, ktorý je žiadaný tak vo forme dodávky, ako aj vo viacmiestnej verzii. V priemere má trinásť rokov a takmer 240-tisíc najazdených kilometrov. Jeho priemerná cena je 13 381 eur, pričom nová krátka dodávka stojí vyše 32,5-tisíc eur. V najluxusnejšom vybavení sa však jeho cena šplhá výrazne vyššie.

Najpredávanejšie veľké viacmiestne autá, dodávky a pick-upy na slovenskom trhu v tomto roku

	Dodávky	Viacmiestne autá	Pick-up a malé dodávky
1.	Fiat Ducato	VW Multivan	Citroën Berlingo
2.	VW Transporter	Ford Tourneo Custom	VW Caddy
3.	Peugeot Boxer	VW Caravelle	Ford Ranger
4.	Citroën Jumper	Peugeot Traveller	Fiat Doblò
5.	Ford Transit	Citroën SpaceTourer	Peugeot Partner
6.	Renault Master	Renault Trafic	Nissan Navara
7.	Iveco Daily	Ford Transit	Toyota Hilux
8.	Mercedes Sprinter	VW Transporter	VW Amarok
9.	Mercedes Vito	Mercedes Viano	Opel Combo
10.	Renault Trafic	Toyota ProAce Verso	Peugeot Rifter

Nové autá strácajú najväčšiu časť hodnoty na začiatku svoje prevádzky, neraz je to až štyridsaťpäť percent ceny len v prvom roku. „V prípade zánovného a ešte viac v prípade jazdeného auta je táto strata už do značnej miery absorbovaná, takže jeho hodnota sa tak rýchlo nemení. Výhodou sekundárneho trhu je tiež okamžitá dostupnosť a väčší výber rôznych modelov, vďaka čomu je možné nájsť vozidlo presne podľa potrieb a požiadaviek. Len v AAA AUTO v SR v súčasnosti ponúkame 100 veľkých viacmiestnych vozidiel, 170 dodávok a 210 pick-upov resp. malých dodávok. Zákazník navyše môže získať za nižšiu cenu lepšiu výbavu a ušetrí i na poistení,“ upozorňuje Karolína Topolová. V tomto roku AURES Holdings predal 4 200 týchto vozidiel v celej skupine, čo predstavuje medziročný rast o 18,3 percenta.

Populárnym trendom posledných rokov je úprava dodávky na obytný automobil. Kto sa rozhodne pre túto zmenu, mal by si ju veľmi starostlivo naplánovať a tiež dbať na dodržiavanie legislatívnych požiadaviek. Je dôležité vopred si premyslieť vnútorné usporiadanie, izoláciu, elektroinštaláciu, rozvod vody a plynu (ak je to potrebné), ako aj spôsob vetrania a vykurovania. „Po dokončení prestavby je potrebné mať dodávku zaregistrovanú ako obytný automobil na príslušnom úrade a tiež zabezpečiť potrebné revízie elektroinštalácie a rozvodov plynu a vody,“ uzatvára Karolína Topolová.

Nahlásiť chybu

Redaktor

Redakcia TOUCHIT

Žijeme technológiami a pretvárame ich na zrozumiteľné informácie a príbehy. Sledujeme trendy, testujeme novinky a prinášame vám ich tak, aby ste sa v digitálnom svete cítili sebavedomo a bezpečne.