Ampere a Stratus Materials majú dohodu na využitie technológie katód bez kobaltu

Spoločnosť Ampere, čisto elektrická a softvérová divízia Skupiny Renault, uzavrela dohodu o spoločnom vývoji (Joint Development Agreement, JDA) so spoločnosťou Stratus Materials Inc., popredným vývojárom vysokoenergetických katódových aktívnych materiálov LXMO^TM bez obsahu kobaltu (CAM) pre pokročilé lítium-iónové batérie.

Táto dohoda predstavuje prvý krok k posúdeniu vhodnosti integrácie vysokoenergetickej technológie LXMO^TM bez kobaltu od Stratus Materials do flotily elektromobilov Skupiny Renault a sústreďuje sa na preukázanie vysokej výkonnosti tohto materiálu v batériových článkoch určených pre elektromobily. Nová technológia, ktorú vyvinula spoločnosť Stratus Materials, bude testovaná v Ampere Battery Cell Innovation Lab – laboratóriu na inovácie batériových článkov, ktoré bolo nedávno otvorené v Lardy, Francúzsko. Toto laboratórium bolo navrhnuté tak, aby predvídalo technologické prelomové inovácie a posilnilo konkurencieschopnosť Skupiny Renault v oblasti elektromobilov.

Batérie založené na technológii LXMO^TM predstavujú veľmi atraktívne potenciálne riešenie pre elektromobily, pretože dokážu dosahovať vysokú energetickú hustotu porovnateľnú alebo dokonca vyššiu než batérie typu NMC (nikel, mangán, kobalt), pričom si zachovávajú nízke náklady a odolnosť voči poškodeniu podobnú batériám typu LFP (lítium, železo, fosfát). Na systémovej úrovni kombinácia zvýšenej odolnosti voči poškodeniu a vysokej energetickej hustoty vedie k tomu, že celková energetická hustota batériových modulov môže byť až dvojnásobná v porovnaní s modulmi založenými na NMC alebo LFP technológii. Tým sa pre spoločnosť Ampere otvárajú významné konštrukčné a ekonomické výhody – s prísľubom nižšej ceny vozidiel, dlhšieho dojazdu a vyššej bezpečnosti.

Technológia bez kobaltu predstavuje tretí krok v batériovej stratégii Ampere, po NMC (vysoká hustota) a LFP, ktorá sa začne používať v modeloch Renault od roku 2026.

„Spoločnosť Ampere sa podrobne zameriava na vysokoenergetické materiály bez obsahu kobaltu, pretože ponúkajú významné výhody v porovnaní so súčasne používanými katódovými materiálmi. Katódové materiály LXMO^TM od spoločnosti Stratus upútali našu pozornosť svojou jedinečnou a presvedčivou kombináciou výkonu, ceny, bezpečnosti a životnosti,“ uviedol Nicolas Racquet, viceprezident pre vývoj vozidiel a pohonných jednotiek spoločnosti Ampere.

Jay Whitacre, generálny riaditeľ spoločnosti Stratus, dodal: „Sme nadšení, že technológia LXMO^TM bola spoločnosťami Ampere a Renault Group vybraná ako kandidát na nasadenie v ich budúcich modeloch vozidiel. Doterajší pokrok v spolupráci s Ampere bol veľmi sľubný a tešíme sa na pokračovanie v rámci dohody JDA a spoločný postup smerom k plnému začleneniu do sériovej výroby. “

Vzhľadom na kľúčový význam pokročilých batériových materiálov, článkov a modulov v súčasných elektromobiloch je toto oznámenie ďalším dôkazom, že Ampere sa profiluje ako líder v oblasti EV technológií, ktorý aktívne prijíma inovatívne riešenia prinášajúce výrazné technologické zlepšenia, nižší environmentálny dopad a zjednodušený dodávateľský reťazec.LXMO^TM = Lithium X Manganese Oxide

Auto-moto

Nahlásiť chybu

Redaktor

Redakcia TOUCHIT

Máme radi najnovšie technológie a žijeme s nimi. Prinášame informácie o najnovších produktoch a technológiách priamo k vám, objektívne a ľudsky, pretože robíme to, čo nás baví. Sme energický tím plný odhodlania a veríme, že je s nami aj sranda. :)