Barometer: Trh s jazdenými autami ožíva, záujem o hatchbacky medziročne klesol o dve tretiny
4m čítanie

Barometer: Trh s jazdenými autami ožíva, záujem o hatchbacky medziročne klesol o dve tretiny

O kedysi najpopulárnejšiu karosársku verziu hatchback medzi jazdenými  vozidlami už medzi Slovákmi nie je ani zďaleka taký záujem ako v minulosti. Ich predaj sa vo februári medziročne prepadol až o dve tretiny.

V poradí najpredávanejších áut sú na tretej pozícii za kombi, ktoré tiež stratili. Najväčšej obľube sa tešia SUV, medzi palivami zostáva stále dominantný diesel. Hoci trh oproti januáru mierne ožil, počet predaných ojazdených áut sa medziročne znížil, pričom za minulý mesiac si ich Slováci spolu kúpili 36 134. Priemerná cena sa dostala na takmer 12 800 eur, počet kilometrov prevýšil 171 000 a vek sa drží na 12 rokoch. Vyplýva to z analýzy celého trhu s jazdenými vozidlami, ktorú pripravili experti AURES Holdings, prevádzkovateľa medzinárodnej siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Po tom, ako v prvom mesiaci tohto roku trh s jazdenými vozidlami na Slovensku, aj pre silné mrazy, doslova zamrzol, vo februári sa začal postupne rozbiehať. Oproti januáru si Slováci a Slovenky vo februári kúpili o takmer 3-tisíc áut viac, no stále to nie sú také čísla ako po minulé roky. V porovnaní s februárom 2025 klesol počet predaných automobilov o takmer 13 %.

„Podobný vývoj bol typický aj pre predchádzajúce roky – február býva silnejší než január, čo potvrdzujú dáta od roku 2021.Vyzerá to však tak, že trh obrazne povedané dozrieva a ukazuje sa, že dopyt už nedokáže absorbovať všetko, čo je k dispozícii. Kupujúci majú široký výber ojazdených vozidiel, vo februári ich bolo na celom slovenskom trhu takmer 80-tisíc, no sú zrejme o niečo opatrnejší, viac si vyberajú a porovnávajú. Samozrejme, rozhoduje aj kvalita ponuky, technologická výbava či cenová transparentnosť. Predajcovia sa preto budú musieť ešte viac sústrediť na konkurencieschopnosť cien, celkovo čo najviac profesionálny prístup a poskytovanie komplexných, kvalitných služieb,“ komentuje generálna riaditeľka AURES Holdings Karolína Topolová.

Čísla z februára 2026 ukazujú, že najväčšej obľube sa z pohľadu karosérií stále tešia SUV, ktoré si udržali stabilnú úroveň ponuky aj predaja. Naopak, veľký posun vidieť u v minulosti jednotky na trhu – hatchbackov, ktoré vo februári zaznamenali medziročný pokles v predaji až o 65 %. Podobne dopadli aj vozidlá kombi, a to s prepadom o 44 %. „Tieto čísla naznačujú určitú zmenu štruktúry dopytu a odklon od tradičných segmentov smerom k vyšším a modernejším vozidlám. Jazdené SUV dnes patria medzi najmladšie autá na trhu, s množstvom najmodernejších technológií. Kupujúci sú nezriedka ochotní priplatiť si za lepší stav a samozrejme, aj nižší vek automobilov,“ približuje Karolína Topolová.

Napriek slabšiemu dopytu priemerná cena vozidiel vo februári medziročne vzrástla o takmer 6 % a dostala sa na 12 773 eur. Oproti roku 2021 sú ceny vyššie o viac ako 50 %, čo potvrdzuje dlhodobý cenový  posun celého sekundárneho trhu. Vozidlá sú zároveň staršie – priemerný vek dosahuje 12 rokov, zatiaľ čo pred piatimi rokmi to bolo o tri roky menej. Priemerný počet najazdených kilometrov bol vo februári na úrovni 171 000,  no oproti roku 2021 je to nárast o takmer 17 %.

Z pohľadu palív si držia stále prvú priečku diesle s takmer 60 % trhovým podielom, druhé v poradí benzíny ho majú viac ako tretinový. Tretie hybridy zobrali vo februári 3 % a elektrické autá 2 % z trhu. Pre ilustráciu – minulý mesiac sa na Slovensku predalo spolu 659 jazdených elektromobilov s priemernou cenou 28 603 eur a vekom 4 roky.

V prípade prevodoviek pokračuje postupný presun k automatom, ktoré už majú celkovo navrch. Rozdiel v priemernej cene „jazdeniek“ je výrazný, kým pri automatických prevodovkách to bolo takmer 20-tisíc eur, v prípade manuálnych niečo cez 8 300 eur.

Z pohľadu značiek je dlhodobou jednotkou česká Škoda s 6 660 predanými autami, nasledovaná Volkswagenom (5 368), BMW (2 441), Audi (2 227) a Mercedesom (1 925). Viditeľným je už aj postupný prienik medzi ojazdené autá zo strany čínskych značiek, ako sú trebárs MG, Dongfeng, BYD, BAIC či Leapmotor, hoci zatiaľ ide pri jednotlivých značkách maximálne o desiatky predaných kusov mesačne. Najviac sa darilo vo februári jazdeným MG, ktorých si Slováci kúpili 61, v poradí u druhého Dongfengu to už bolo len 12 vozidiel. Ostatné značky sa dostali na 5 a menej kusov. „Čínske autá vídavať čoraz častejšie aj na slovenských cestách a ich podiel na predajoch postupne rastie. Začínajú sa už výraznejšie objavovať aj v našich autocentrách AAA  AUTO a Mototechna,“ dopĺňa Korolína Topolová.      

Medzi najpredávanejšími modelmi vo februári 2026 už tradične a neohrozene dominovala Škoda Octavia, ktorej sa predalo takmer 2 700 kusov, nasledovaná modelmi Volkswagen Golf, Škoda Superb, Škoda Fabia a VW Passat. Druhú päťku otvára BMW 3, pred Audi A4, BMW 5, Audi A6 a desiatku uzatvára Kia Ceed.