Rolls-Royce predstavuje Project Nightingale z radu Coachbuild Collection
- Rolls-Royce predstavuje Project Nightingale, prvý automobile z radu Coachbuild Collection
- Meno je odvodené od pomenovania vily Le Rossignol (v preklade z francúzštiny „slávik“, po anglicky „the nightingale“), ktorá bola súčasťou sídla Henryho Royca na francúzskej Riviére a slúžila na ubytovanie konštruktérov a dizajnérov
- Automobil čerpá inšpiráciu z experimentálnych modelov radu EX z dvadsiatych rokov 20. storočia, ktoré boli zamerané na dosahovanie vysokých rýchlostí
- Konštrukcia vychádza z platformy s hliníkovým priestorovým rámom Rolls-Royce Architecture of Luxury
- Monolitické hladké tvary sú inšpirované prísnosťou dizajnového štýlu streamline moderne
- Project Nightingale predstavuje koncepčný automobil pripravený na výrobu, testovanie a overovacie skúšky prototypu sa začnú v lete tohto roka
- Vozidlo sa bude ponúkať len vybraným klientom s mimoriadnym vzťahom k dizajnu značky Rolls-Royce, ktorí obdržia špeciálnu pozvánku
- V limitovanej sérii vznikne 100 vozidiel pre celý svet, prvé z nich si majitelia prevezmú v roku 2028
„Viacero klientov značky Rolls-Royce z celého sveta s najvycibrenejším vkusom nás žiadalo o najambicióznejšie dielo. Odpovedali sme im spojením troch prvkov, ktoré doteraz v rámci našej ponuky nefigurovali spoločne: úplná voľnosť dizajnu karosérie vyrobenej na mieru, výkonný a takmer nehlučný čisto elektrický pohon a jedinečne silný a zároveň upokojujúci zážitok z jazdy s otvorenou strechou, aký je možný len vďaka najnovším technológiám. Výsledný automobil si vyžadoval rovnako odvážne zmýšľanie, aké poháňalo jedného zo zakladateľov značky sira Henryho Royca v dvadsiatych rokoch 20. storočia pri vytváraní experimentálnych vozidiel z radu EX, ktoré sa výrazne odchyľovali od vtedajších automobilových štandardov. Project Nightingale spája s týmito výnimočnými vozidlami rovnaká duša a predstavuje najextravagantnejšie vyjadrenie toho, čo v súčasnosti značka Rolls-Royce dokáže vyrobiť.“ Chris Brownridge, generálny riaditeľ spoločnosti Rolls-Royce Motor Cars
„Project Nightingale vychádza zo základných dizajnových princípov značky, ktoré pevne definujú vizuálnu stránku jej produktov: veľkolepé proporcie, prísne hladké plochy a do najmenšieho detailu čisté línie. Vznikol však ako celok, ktorý prináša úplne nový pohľad. Pre mňa predstavuje tento zásadný automobil nevyhnutný a zároveň úplne neočakávaný výsledok vývoja. Zároveň principiálne ovplyvní všetky modely, ktoré budú nasledovať po ňom. Domagoj Dukec, riaditeľ oddelenia dizajnu spoločnosti Rolls-Royce Motor Cars
Spoločnosť Rolls-Royce Motor Cars predstavuje Project Nightingale z radu Coachbuild Collection. Automobil pomenovaný podľa vily Le Rossignol (v preklade z francúzštiny „slávik“, po anglicky „the nightingale“), ktorá stála neďaleko zimného sídla Henryho Royca na Azúrovom pobreží a slúžila na ubytovanie konštruktérov a dizajnérov. Tento výnimočný koncepčný automobil pripravený na výrobu predstavuje nové vyjadrenie dizajnového jazyka značky
Rolls-Royce vo forme dvojmiestneho vozidla so skladacou strechou.
Definujú ho veľkolepé proporcie, pod ktorými sa ukrýva čisto elektrický pohon umožňujúci výnimočné tichý zážitok z jazdy s otvorenou strechou. Project Nightingale sa inšpiruje noblesou a sebavedomím dvadsiatych a tridsiatych rokov 20. storočia, zároveň je však pevne ukotvený v súčasnosti. Jeho kreatívna vízia je kompletne naplnená, chýba už len doladiť niekoľko dizajnových detailov, ktoré si vyžadujú úplne nové výrobne postupy a techniky, ich vývoj ešte stále prebieha. Do predaja sa dostane iba limitovaný počet 100 vozidiel, každé jedno vyrobené ručne na mieru v sídle značky Rolls-Royce v Goodwoode.
Project Nightingale a celý program Coachbuild Collection vznikli pre klientov, ktorí kladú mimoriadny dôraz na estetickú stránku, sú to osobnosti vnímajúce a žijúce krásu. Týchto majiteľov spája spoločné presvedčenie o výnimočnosti dizajnu vozidiel Rolls-Royce ako základnej hodnote najrešpektovanejších automobilov na svete a tiež mimoriadne potešenie zo zážitkov, aké dokáže ponúknuť iba Rolls-Royce. Mnohí klienti sa už teraz aktívne zúčastňujú niekoľkoročného programu výnimočných stretnutí a momentov precízne zvolených spoločnosťou Rolls-Royce, čím sa ponárajú do kreatívneho a technického procesu vzniku ich budúceho automobilu. Popri tom tiež navštevujú exkluzívne súkromné podujatia v najžiadanejších lokalitách sveta.
AERODYNAMICKÝ TVAR, RÝCHLOSŤ A ČISTÁ MONOLITICKÁ KRÁSA
Project Nightingale je určený pre klientov s výnimočným vkusom a vedomosťami z oblasti dizajnu, ktorí tvoria hlavnú cieľovú skupinu programu Coachbuild Collection. Sú to osobnosti, ktoré nadchne dokonale vypracovaný povrch a rovnako aj zážitok z jazdy s otvorenou strechou v automobile Rolls-Royce. Vizuálna stránka vozidla sa inšpiruje princípmi umeleckého smeru streamline moderne z neskorej éry art deco. Charakterizujú ho precízne línie a nerušené formy s hladkými povrchmi, ktoré dominujú nad skromne zastúpenými ornamentmi. V duchu tejto koncepcie sa dizajnéri pri kreatívnych návrhoch modelu Project Nightingale sústredili na čisté monolitické tvary s veľkým objemom.
Ďalšou inšpiráciou pre Project Nightingale sa stali experimentálne automobily Rolls-Royce z dvadsiatych rokov 20. storočia. Tento rad vozidiel spája označenie EX a červené emblémy na karosérii, tento detail pokračuje aj na modeli Project Nightingale. Ide o jedny z najvzácnejších automobilov v histórii značky, ktoré by mnohí radi videli vo svojich zbierkach. Dizajnéri sa najviac zamerali na prototypy 16EX a 17EX.
Oba tieto automobily vznikli v roku 1928, na vrchole džezovej éry a len tri roky potom, ako umelecký smer art deco dostal svoje oficiálne pomenovanie. Henry Royce a jeho konštruktéri odeli dve šasi modelu Phantom pripravené na vysoký výkon do ľahkých hliníkových karosérii s cieľom dosiahnuť nové rekordy najvyššej rýchlosti pre automobil Rolls-Royce. Obe vozidlá 16EX aj 17EX prekonali hranicu 145 km/h a ich tvar karosérie pripomínajúci torpédo perfektne vyjadril, aká odvážna bola Roycova myšlienka. Vozidlá sa vyznačovali impozantným vzhľadom a rozmermi, dlhou kapotou, nízkym čelným sklom a interiérom, ktorý hlboko vo svojom vnútri tesne obopínal vodiča a spolujazdca.
Od tohto základu odvodili návrhári oddelenia Coachbuild tri základné dizajnové princípy pre Project Nightingale. „Od kolmosti k plynulosti“ – prísne dominantné postavenie mriežky chladiča v štýle antického panteónu prechádza do ladno splývajúcej dlhej zadnej časti. „Centrálny trup“ – definovaný jednoliatou líniou, ktorá hladko prechádza spredu dozadu. „Krídla v lete“ – tvarované bloky, ktoré vytvárajú napätý kontrast k celkovému tvaru a priťahujú pozornosť k zadnej časti vozidla. Karoséria modelu Project Nightingale využíva tieto princípy spôsobom, ktorý znalcov histórie značky Rolls-Royce neprekvapí, no zároveň je bezpodmienečne moderný a neporovnateľný so žiadnym doterajším automobilom.
VYSTUPUJÚCA PREDNÁ ČASŤ
S dĺžkou 5,76 metra je Project Nightingale takmer rovnako dlhý ako vlajková loď značky, sedan Phantom, avšak je navrhnutý ako kabriolet pre dvojčlennú posádku. Elektrický pohon umožňuje výraznú zmenu usporiadania prednej časti, pretože si nevyžaduje veľké otvory na vstup vzduchu pre chladenie spaľovacieho motora. Dizajnéri tak mohli vytvoriť bezprecedentne veľkorysé nerušné plochy, ktoré sa tiahnu od vonkajších okrajov blatníkov až do stredu k tradičnej maske.
Samotná mriežka chladiča predstavuje novú odvážnu interpretáciu jedného z najznámejších symbolov luxusu. Jej veľkorysé orámovanie, ktoré prispieva k celkovej šírke takmer 1 meter, pôsobí, akoby bolo vyrobené z jedného bloku z nerezovej ocele s 24 rebrami pevne zasadenými do vnútra. Soška Spirit of Ecstasy je zakomponovaná do vrchnej časti v mierne ustupujúcej sekcii, jej línie smerujú dozadu a prelínajú sa do kapoty, čo vytvára efekt rýchlo sa pohybujúcej postavy na vodnej hladine, pred ňou sa jemne rozostupujú kovové prvky.
Pod maskou sa nachádza štruktúrovaná sekcia, ktorá sa rozširuje pod uhlom 45 stupňov zo spodných rohov a následne pokračuje kolmo dole. Z jej spodnej časti vystupuje dopredu lamela z uhlíkových vlákien lemovaná elegantnou chrómovou lištou. Toto vytvára efekt, akoby maska stála na podpornom pilieri a vizuálne to pripomína veľkolepé mrakodrapy éry art deco s dekoratívnymi fasádami vrchných poschodí stojacich na pevnom základe nižších poschodí s pravidelnými geometrickými tvarmi.
Vonkajšie hrany blatníkov predstavujú najprogresívnejšie vyjadrené prvky na karosérii modelu Project Nightingale. Zdobia ich štíhle, vertikálne orientované predné svetlomety. Ich líniu zvýrazňujú dekoratívne pásy z nerezovej ocele, ktoré sa tiahnu po celej dĺžke vozidla od spodnej časti predných svetiel až k zadným svetlám.
CENTRÁLNA ČASŤ TRUPU S PROFILOM AKO TORPÉDO
Pri pohľade z boku na Project Nightingale sa naplno ukáže majestátnosť dizajnu zameraného na vodiča, tvar karosérie pripomína torpédo. Na rozľahlú kapotu nadväzuje ostro sklonené čelné okno, ktoré je po stranách lemované bočnými okienkami s rámom z nerezovej ocele, podobne ako na modeli Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. Za nimi sa skrýva kompaktný priestor pre dvojčlennú posádku uložený hlboko v karosérii. Ďalej pokračuje zadná „paluba“, ktorá sa pozvoľne zvažuje a zužuje až k mimoriadne nízko umiestnenej odtrhovej hrane. Automobilu tak dominujú dve masívne sekcie – predná kapota a zadná časť. Medzi nimi je ukrytá kabína pre cestujúcich ako intímny protiklad veľkorysých hlavných blokov.
Jednoduchá línia trupu vedie pozdĺž celej karosérie modelu Project Nightingale od prednej až po zadnú časť. Tento prvok sa inšpiroval vo svete luxusných jácht líniou, ktorá rozdeľuje trup a nadstavbu. Vychádza od precízne vyformovaných horných rohov predných blatníkov, ktoré jemne odkazujú na tvary klasických modelov Rolls-Royce, a vedie neprerušene až k odtrhovej hrane. Jej zámerne vysoké umiestnenie umocňuje pocit, že posádka sedí hlboko vnútri karosérie. Vyvýšená časť za hlavovými opierkami vystupuje ako preložený golier, ktorý chráni vodiča a spolujazdca pred nástrahami počasia. Zároveň tým zjemňuje výšku hlavových opierok a integruje ich do celkového tvaru vozidla.
Spodná časť karosérie je zaoblená s negatívnym sklonom, čím sa prehlbuje dojem centrálnej časti trupu. Kontrast vytvára pevný prah z uhlíkových vlákien, ktorý zároveň predstavuje nenápadný odkaz na významné historické modely značky Rolls-Royce vybavené bočnými stúpadlami.
Na citlivé dozdobenie zadnej časti vozidla slúži druhý dodatočný pásik z nerezovej ocele umiestnený nižšie, vychádza od úrovne stredov kolies. Jeho umiestnenie aj proporcie evokujú jemne zvlnenú hladinu s bielou penou za pomaly plachtiacou jachtou.
Dizajnéri a konštruktéri sa mimoriadne sústredili na vyhotovenie povrchov karosérie, aby vznikol dojem, že celý automobil Project Nightingale je vytesaný z jedného bloku. Pre potlačenie vizuálne rušivých prvkov na absolútne minimum vytvorili konštruktéri kľučky dverí otváraných proti smeru jazdy so skrytým zamykacím mechanizmom a citlivo zakomponovaným smerovým svetlom. Emblémy značky Rolls-Royce skromne umiestnené na predných blatníkoch a v strede veka batožinového priestoru sú vyhotovené v elegantnej forme monogramu dvojitého R z nerezovej ocele.
V premyslenom ostrom protiklade s upokojujúco tvarovanou karosériou sú 24-palcové disky kolies – najväčšie, aké boli dosiaľ použité na vozidle Rolls-Royce. Ich smerovo orientovaný dizajn sa inšpiroval lodnými skrutkami pri pohľade spod vodnej hladiny. Tvary pôsobia, akoby boli stále v pohybe, aj keď vozidlo stojí. Povrch zdobia jemné vyfrézované pásiky, ktoré vytvárajú dojem roztočeného kolesa s drôteným výpletom. Čiastočky hliníka v čiernom lakovaní diskov dodávajú jemne trblietavý efekt, keď sa kolesá točia.
POKRAČOVANIE VZADU
Za zadnými blatníkmi sa bočné plochy zbiehajú smerom do stredu vozidla, čím vytvárajú dojem pevného svalnatého postoja a vyvažujú celkovo povznášajúce tvary. Vrchná plocha zadnej časti je zámerne vodorovná, precízne ju narúšajú dve združené zadné svetlá. Ich tenučké bloky vedú odhora dole ako takmer dokonalé kolmice. Toto strhujúce usporiadanie podčiarkuje veko batožinového priestoru v štýle koncertného krídla Piano Boot na konzolovom nosníku, ktoré sa vyklápa do strany. Tým, ako evokuje slávnostný moment otvorenia klavíra pred začatím hrania, mení bežnú chvíľu pri príchode na výnimočný moment.
Centrálne brzdové svetlo je umiestnené vertikálne na stredovej línii zadnej časti modelu Project Nightingale, čím pripomína dekoratívne rýchle pruhy slávnych diel z éry streamline moderne. Priamo pod ním je ustúpený priestor na tabuľku s evidenčným číslom s chrómovým orámovaním, ktoré je vyrobené a umiestnené rovnako precízne ako luneta na hodinkách. Tento drobný detail odhalí iba skutočne pozorný pohľad.
Nemenej presné konštrukčné riešenia pokračujú aj nižšie v podobe nízkeho a širokého difúzora bez rebrovania Aero Afterdeck, ktorý bolo možné použiť vďaka elektrickému pohonu bez výfukového potrubia. Tento jednoliaty prvok z uhlíkových vlákien zabezpečuje stabilitu vo vysokých rýchlostiach aj bez prídavného spojlera. Vďaka tomu si karoséria modelu Project Nightingale zachováva nerušenú elegantnú siluetu.
POKOJ S OTVORENOU STRECHOU, VZRUŠENIE PO JEJ ZAVRETÍ
S otvorenou strechou predstavuje Project Nightingale vzor pre pokojnú jazdu na čerstvom vzduchu. Po jej zatvorení sa však jeho charakter prudko zmení a silueta sa transformuje na neprehliadnuteľné takmer kupé.
Strecha je vyplnená jedinečným materiálom na tlmene hluku, ktorý je zložený z kašmíru, textílie a špeciálnych kompozitov. V kombinácii s čisto elektrickým pohonom, ktorý neprodukuje takmer žiadny hluk od pohyblivých častí, dokázali konštruktéri značky Rolls-Royce vytvoriť v priestore pre posádku výnimočné ticho a pokojnú atmosféru bez ohľadu na otvorenú či zatvorenú strechu. Zachovali však romantickú zvukovú kulisu, ktorá patrí k jazde, ako napríklad jemné bubnovanie dažďových kvapiek na plátno strechy.
Zážitok z takmer nehlučného cestovania s otvorenou strechou, aký ponúkli už prvé prototypy modelu, prirovnali konštruktéri a návrhári značky Rolls-Royce k plavbe na luxusnej jachte. Elektrický pohon nevytvára takmer žiadne mechanické zvuky a aerodynamický hluk je silno potlačený, zostávajú už iba zvuky okolia: vlny oceánu rozbíjajúce sa o pobrežie, poryvy vetra v korunách stromov, prirodzené ticho otvorenej krajiny pohybujúcej sa za oknami či spev vtáčích zborov.
INTERIÉR AKO SVET PRE DVOCH
Práve výnimočný pokoj sa stal inšpiráciou pre hlavný motív interiéru modelu Project Nightingale. Počas jednej z prvých jázd s prototypom dizajnéri značky Rolls-Royce začuli až nezvyčajne jasný spev vtákov. Očarení týmto zážitkom a tiež nadväzujúc na pomenovanie automobilu, začali skúmať nahrávky slávikov a analyzovať ich jedinečné zvukové vlnenie. Z týchto výskumov vzišla myšlienka preniesť zvukový záznam vtáčej piesne do vizuálnej podoby, ktorá by mohla obklopovať posádku vozidla.
Výsledok nesie názov Starlight Breeze –interiérové náladové osvetlenie tvorené 10 500 „hviezdičkami“ troch rôznych veľkostí, ktoré sú pospájané do plynulej vlny. Pomenovanie vzniklo od jemných vibrácii vzduchu vytváraných spevom slávika. Rozloženie svetielok predstavuje grafické vyjadrenie zvukových vĺn, ktoré skúmali dizajnéri. Osvetlenie sa tiahne od prednej hrany výplní dverí okolo sedadiel, čím ich obopína vo vlastnom nadpozemskom mikrosvete a mení melódiu na svetlo.
Osvetlenie Starlight Breeze je uložené v zadnej časti interiéru vytvarovanej do veľkej podkovy s názvom Horseshoe (a angličtine „podkova“), ktorá sa dvíha poza sedadlá vytvára ochrannú konštrukciu pre posádku.
Kožené čalúnenie na výplniach dverí má vyvýšenú sekciu pripomínajúcu luxusné konské sedlo. Tento motív pokračuje aj na stredovej konzole s koženou opierkou na ruky rovnako s motívom sedla. Opierka je precízne rozdelená na dve časti a vizuálne nadväzuje na dekoratívnu linku Coachline, ktorá sa tiahne stredom kapoty cez kabínu až po stredové brzdové svetlo vzadu.
Pri otvorení dverí proti smeru jazdy sa opierka na ruky automaticky odsune a odhalí otočný ovládač Spirit of Ecstasy. Dotyk s týmto prvkom je výnimočný vďaka lemovaniu z nerezovej ocele so štvoricou drážok, čo pripomína moderné špičkové klenotnícke umenie haute joaillerie.Každá drážka v kove má fazetované hrany a povrch upravený opieskovaním čiastočkami skla, ktoré citlivo kontrastuje s vysoko lesklou vrchnou stranou ovládača. Táto šperkárska povrchová úprava je v rámci interiéru použitá aj na voliči smeru jazdy a ďalších otočných ovládačoch, ktorých je v kabíne po precíznom zvážení iba päť.
Stlačením tlačidla sa opierka posunie ešte viac dozadu a sprístupní skrytú schránku na osobné veci. Leštené individuálne držiaky nápojov z hliníka, vysústružené z jednoliateho bloku, pridávajú ďalší akcent v štýle šperku. Za sedadlami sa ukrýva priestor na príručnú batožinu, dôsledne premyslený praktický prvok pre automobil určený na dlhé cesty s uvoľnenom tempe.
PALETA BESPOKE PRE PROJECT NIGHTINGALE
Pre Project Nightingale pripravuje Rolls-Royce úplne novú paletu farieb i materiálov a tiež kolekciu doplnkov Bespoke, ktoré budú navrhnuté výlučne pre tento automobil z programu Coachbuild Collection. Tieto doplnky nebudú k dispozícii pre žiadny iný model Rolls-Royce. Každý zo stovky vyrobených exemplárov bude doladený na mieru presne podľa požiadaviek budúceho majiteľa, aby odrážal jeho osobný vkus, charakter a víziu.
AUTOMOBIL Z RADU EX PRE SÚČASNOSŤ
Dnes predstavené vozidlo odzrkadľuje kreatívneho ducha, ktorý formoval príbeh dizajnu modelu Project Nightingale. Lakovanie karosérie sa inšpirovalo experimentálnym automobilom Rolls-Royce 17EX z roku 1928, nejde však o priamu repliku, ale o interpretáciu. Do pastelového odtieňa svetlomodrej boli primiešané drobné červené zrniečka, ktoré odhalí zmena uhla dopadu svetla. Predstavujú nenápadný odkaz na červené emblémy, ktoré sa používali na automobiloch radu EX v tom čase. Rovnako sú použité aj dnes na modeli Project Nightingale, čím ho jednoznačne identifikujú ako koncepčný automobil pripravený na výrobu. Exteriér dotvára plátenná skladacia strecha striebornej farby.
Farebná paleta v interiéri prináša atmosféru Azúrového pobrežia. Sedadlá sú čalúnené v jemnom pastelovom odtieni modrej Charles skombinovanej s teplou bielou Grace, čím vytvárajú príjemné, slnkom zaliate pokojné prostredie. Vložky sedadiel v odtieni modrej Deep Navy dodávajú čalúneniu kontrast a hĺbku. Jemné záblesky ružovej Peony sa objavujú na orámovaní a hlavových opierkach, tento prvok inšpirovali voľne kvitnúce kvety na Francúzskej riviére. Paletu dotvára tmavý drevený obklad s otvorenými pórmi uložený do tvaru písmena V, ktorý sa rozširuje smerom hore, čím smeruje pohľad na nebo nad hlavami.
PREMYSLENE SKONŠTRUOVANÁ ELEGANCIA
Project Nightingale je vybavený čisto elektrickým pohonom Rolls-Royce. Automobily v rámci programu Coachbuild Collection vznikajú pre najnáročnejších klientov z celého sveta s výnimočným citom pre dizajn a elektrický pohon im prináša zásadné výhody. Nehlučný a bezstarostný výkon zvýrazňuje typické charakteristiky, ktoré definujú zážitok z jazdy v automobile značky Rolls-Royce už viac ako sto rokov. Technické riešenie tohto typu pohonu navyše otvára nové možnosti tvarov a foriem. Ďalšie konštrukčné detaily budú postupne zverejňované počas toho, ako bude nový model prechádzať celosvetovým vývojovým a testovacím programom.
HISTORICKÝ ODKAZ HENRYHO ROYCA A PRÍSĽUB MODELU PROJECT NIGHTINGALE
Project Nightingale znamená začiatok programu Coachbuild Collection. Osobnosti, ktoré sa pričinili o jeho vznik, tvoria jadro čoraz väčšej komunity zanietených klientov požadujúcich dizajn značky Rolls-Royce v tých najodvážnejších a najnekompromisnejších podobách. Nadväzujúc na experimentom otvoreného ducha Henryho Royca a noblesu éry art deco vznikol automobil dívajúci sa do minulosti so sebavedomím značky, ktorá vždy poznala svoju budúcnosť. Postupom času, keď Project Nightingale bude prechádzať jednotlivými fázami svojho celosvetového vývojového a testovacieho programu, poskytne spoločnosť Rolls-Royce ďalšie informácie a detaily o tomto vozidle, jeho konštrukcii a tiež výnimočných zážitkoch, ktoré čakajú na stovku budúcich majiteľov.
Do programu Coachbuild Collection sa môžu zapojiť len pozvaní klienti, prvé vozidlá si prevezmú v roku 2028.
Podobné články
Nový Philips Evnia 27M2N5201P
Mimoriadna výluka v úseku Šenkvice – Cífer prinesie obmedzenia v doprave