6. mája 2026 • 3m čítanie

Nový trend aj premyslená stratégia: podznačky čínskych automobiliek na Slovensku otvárajú nové samostatné showroomy

V deväťdesiatych rokoch a začiatku nového milénia sa automobilový trh niesol v znamení vzniku veľkých globálnych aliancií. Dnes je však trend zdanlivo opačný. Mnohé zavedené automobilky vytvárajú nové športové či prémiovo orientované podznačky, ktoré dostávajú čoraz viac priestoru. S budovaním samostatných showroomov v apríli na Slovensku začali aj značky Voyah a MHero patriace pod koncern Dongfeng. Za týmto krokom je jasná a premyslená stratégia, ktorá má zrýchliť vývoj, zvýšiť podiel na trhu a osloviť nových zákazníkov.

„Hoci na Slovensku pôsobí Dongfeng len pomerne krátko, v skutočnosti patrí k najväčším a najstarším čínskym automobilkám. Založený bol už v roku 1969 a v 90. rokoch nadviazal spoluprácu s množstvom európskych značiek vrátane Nissanu, Hondy či Peugeotu. V tom čase totiž platilo, že zahraničné automobilky mohli v Číne vyrábať len prostredníctvom joint venture s domácim partnerom,“ vysvetľuje Branislav Kocper, CEO spoločnosti Plastonic, ktorá je importérom značiek Voyah aj Dongfeng na Slovensko.

„Dongfeng tak historicky mal pomerne veľa sub-brandov, ku ktorým sa postupne pridávali ďalšie, vrátane Voyah a MHero. Každá z nich cieli na trochu iný segment a typ zákazníka,“ dopĺňa.

Prémiové elektrifikované vozidlá aj extrémne off-roady

Voyah sa v apríli 2019 stal vôbec prvou samostatnou značkou Dongfengu zameranou na elektrifikované vozidlá. DNA značky tak tvoria najnovšie technológie a rýchly rozvoj nových typov pohonu.

Dokladá to aj štvorica modelov, ktoré sú aktuálne dostupné na slovenskom trhu: základ tvorí plne elektrické SUV Voyah Courage za cenu od 52 490 eur s DPH, k dispozícii je ale aj prémiovejší plug-in hybridný sedan Voyah Passion PHEV a rodinné 7-miestne MPV Voyah Dream PHEV špecifické tým, že pasažierom v strednom rade sedadiel ponúka prakticky rovnaký komfort a totožné kreslá ako vodičovi so spolujazdcom. Kabína s tromi radmi sedačiek je tak navrhnutá v netradičnom pomere 2+2+3.

Unikátom v ponuke je Voyah Free REV 318, ktorý kombinuje výhody plne elektrických vozidiel s maximálnym dojazdom a komfortom rýchleho dopĺňania paliva pri spaľovákoch. Klasický benzínový motor totiž v tomto prípade nie je spojený s kolesami a slúži len ako generátor energie pre 43 kWh batériu.

Zaujímavosťou je, že Voyah dokonca tento rok na Hongkonskej burze nahradil materskú spoločnosť Dongfeng Motor Group, čím investori symbolicky dostali možnosť profitovať z nových typov pohonu a technológií.

Voyah už má dvojicu samostatných showroomov v Bratislave a po jednom v Košiciach, Trnave a Dunajskej Strede.

Pre budovanie štvorice samostatných showroomov v Košiciach, Bratislave, Revúcej, Galante a Dunajskej Strede sa rozhodla aj značka MHero. Tá na našom trhu predáva extrémny off-road MHero 917, ktorý v plne elektrickej verzii za cenu 199 900 eur s DPH ponúka výkon cez 1 000 koní (rovných 800 kW) a civilnejší MHero 817 s konzervatívnejším dizajnom, menšími rozmermi aj do mesta a cenou od 65 990 eur s DPH.

Viac priestoru pre zákazníkov, lepšie služby aj samostatné webové stránky

Obe automobilky spúšťajú aj samostatné webové stránky voyah-slovensko.sk a mhero-slovensko.sk.

„Ponuka modelov dostupných na Slovensku neustále rastie a je len logické, že chceme, aby si ich zákazníci pred kúpou mohli všetky dôkladne obzrieť a vyskúšať. Zároveň platí, že Voyah aj MHero sú high-end značky, ktoré si zaslúžia trochu iné priestory ako dostupnejšie modely Dongfeng pre bežnú rodinu. Osamostatnenie tiež umožňuje ponúkať špecializovaný servis, rýchlejšie reagovať na požiadavky zákazníkov a samostatne tiež cieliť marketingové aktivity,“ uzatvára Kocper.

Nahlásiť chybu

Redaktor

Redakcia TOUCHIT

Žijeme technológiami a pretvárame ich na zrozumiteľné informácie a príbehy. Sledujeme trendy, testujeme novinky a prinášame vám ich tak, aby ste sa v digitálnom svete cítili sebavedomo a bezpečne.